Sadržaj
Harley-Davidsons motocikli dolaze s prekidačem za pritisak ulja i odgovarajućim indikatorom kako bi vozaču vizualno upozorili na mogući problem s sustavom podmazivanja. Sama sklopka je dizajna jednostavna, ali može igrati veliku ulogu u ukupnom zdravlju vaših motocikala.
Izgradnja prekidača tlaka ulja
Standardni prekidač tlaka ulja Harley-Davidson nalikuje uvećanom vijaku s glavom većom od uobičajene, od koje se produžava par žica. Unutar senzora nalazi se par električnih komponenti koje su normalno zatvorene za električni krug u mirovanju, što znači da je krug dovršen kako bi svjetlosni tlak mogao svijetliti. Jedan kontakt je pričvršćen na osovinu, dok se drugi može pomicati duž duljine osovine. Koristi se opruga koja održava kontakt u fiksnom kontaktu dok je motor u mirovanju.
Kako radi prekidač
Zaustavili smo motor, kontakti prekidača za ulje čvrsto se drže zajedno, što osvjetljava ulje niskog pritiska na instrumentnoj ploči motocikala. Kako se motor uključuje, pumpa za ulje pritiska motor i forsira pomične sklopke dalje od fiksnog kontakta. To prekida krug i isključuje svjetlo niskog tlaka ulja. Za prekidač je potrebno vrlo malo pritiska da bi se vrata otvorila, o čemu svjedoči 10 kilograma pritiska koji motor stvara u praznom hodu. Ali kontakt će se zatvoriti i dovršiti krug ako tlak ulja padne ispod 5 funti po kvadratnom inču.
Rješavanje problema
Upozorenje o niskom tlaku ulja može se aktivirati u nekoliko stanja unutar vašeg sustava podmazivanja motocikla, ali nisu svi oni razlog za uzbunu. Prvo što treba provjeriti je razina ulja u spremniku za ulje; nedovoljna opskrba uljem smanjuje količinu ulja koja cirkulira kroz motor. Ako je opskrba uljem dovoljna, provjerite vraća li se ulje u spremnik iz pumpe za ulje. Ako se ulje ne vrati u rezervoar, ulje se može začepiti, ventil za ubrizgavanje ulja može se zaglaviti ili se unutarnja oštetiti pumpa za ulje. Može doći do curenja ulja ako se ulje vraća u spremnik za ulje. Ako se svi uvjeti pokaže normalno, tlak može biti i sam kriv.
Zamjena prekidača tlaka ulja
Pod pretpostavkom pune opskrbe uljem, pumpa za ulje ispravno radi i ulje se vrati u spremnik ulja, prekidač tlaka ulja može se zaglaviti u zatvorenom položaju. Tlak ulja je na dnu filtera kućišta, ovisno o modelu. Harley-Davidson je na raspolaganju posebna utičnica za uklanjanje i zamjenu, ali podesivi se kliješta mogu koristiti u prstu. Nakon što uklonite staru sklopku, pričvrstite novu sklopku na mjesto i pritegnite je sa 96 do 120 inča-kilograma ključem.
