Sadržaj
Ford je predstavio 3,8-litreni V6 motor, poznat i kao Essex jer je izgrađen u Essexovoj tvornici motora u Windsoru, Ontario, 1982. Ovaj motor od 90 stupnjeva prvo je smješten u Ford Granadi, ali je kasnije smješten u minivans, veliki automobili i neki kamioni. Ford je prekinuo proizvodnju ovog motora 2007. godine kada su njegovi motori Cyclone stekli popularnost.
Glava motora
U motoru, glava cilindra, također poznata i kao "glava", sjedi iznad cilindara na bloku cilindra. Uređaj se sastoji od platforme koja uključuje ventile i svjećice.
okretni moment
Moment se odnosi na silu potrebnu za zakretanje predmeta, u ovom slučaju matice ili vijka, oko osi ili okretnog elementa. Možete to smatrati zaokretom. Neke komponente, posebno uključuju glavu cilindra, koriste spiralni redoslijed zakretanja. Za ovaj slijed započnite okretati se sredinom, najčešće i radite prema van u oba smjera. Ako postoji više koraka, tada su svi vijci na prvi zahtjev, zatim svi vijci istim redoslijedom prema drugom zahtjevu, i tako dalje. Između svakog koraka pričekajte oko 15 minuta da se vijci protežu.
1994-1995
Za motore od 3,8 litara izrađene od 1994. do 1995. godine, glava cilindara zahtijeva više koraka u spiralnom redoslijedu da bi se pravilno zavarao: prvo na 15 stopa. obrtnog momenta, zatim na 29 lbs, a na kraju na 37 lbs. Otpustite duge vijke na između 29 i 37 lbs. obrtnog momenta i kratkih vijaka između 7 i 15 stopa. od okretnog momenta. Zatim pričvrstite svaki vijak dodatnih 90 stupnjeva. Posljednja dva koraka - labavljenje i zatezanje od 90 stupnjeva - treba obaviti na svakom vijku.
1996-2007
U ovom slučaju, vijci glave cilindra zahtijevaju više koraka izvedenih u spiralnom slijedu: prvo ih se mora stezati na 15 litara, zatim na 29 litara, i na kraju na 36 stopa. , Duge vijke otpustite na između 29 i 37 stopa. obrtnog momenta i kratkih vijaka između 11 i 18 stopa. od okretnog momenta. Zatim pričvrstite svaki vijak dodatnih 180 stupnjeva. Posljednja dva koraka - labavljenje, a zatim zatezanje od 180 stupnjeva - treba obaviti na svakom vijku.
