Sadržaj
Automobilske antene razvijale su se od svog uvođenja u 1930-e. Jednom postavljeni na opcijskoj opremi, sada su dizajnirani kao nezamjenjiv dodatak.Nekoliko različitih pristupa korišteno je za poboljšanje performansi dok je antena učinila atraktivnijom, uključujući verzije ugrađenih vjetrobranskih stakala i električne stilove zaštite.
Prve antene
Tridesetih godina prošlog vijeka antene su ugrađene u radijsko tijelo, a većina stanica bila je u pojasu AM, što je zahtijevalo prijemnu antenu od obojene jezgre. Nedostatak propusne širine i općeniti radio-šum u 1930-ima također su značili da se on može pokupiti na velike udaljenosti bez vanjskog prijemnika.
FM bendovi
Sa pojavom FM bendova, antena mora biti lako dostupna. FM ili frekvencijska modulacija različit je način emitiranja radio signala. Dok bi jasniji signal širio daljnje udaljenosti, oprema je postala složenija. Antena je i dalje bila jednostavna duljina od kaljenog čelika ili zidna rupa. Ali primarna antena morala je imati gumenu brtvu gdje dodiruje metal kako bi se spriječila da se prizemlji na tijelu.
Snaga i estetika
Dok proizvođači luksuznih automobila traže načine skrivanja vanjskih radio antena (gledano kao sjenilo), željeli bi proširiti antenu prema potrebi. Motor gura plastični ili metalni pokretač kroz niz metalnih cijevi koje se međusobno zaključavaju, a koje bi se jednom koristile za radio prijam. U 1970-ima General Motors dobio je kreativan radio s antenama, pritiskajući male žice u vjetrobranskim staklima svojih proizvoda radi radijskog prijema. Te su žice smještene u "T" formaciju, s dvije žice koje su ulazile kroz središte, a zatim su se razgraničile na svaku stranu. Iako su ti vjetrobrani pružali pristojan smjerni prijem, njihova zamjena ili popravak bili su skupi. Većina proizvođača standardizirala je antene u 1980-ima, tako da nisu bile puno više od metalnih stupova za jeftina vozila i jedinica s električnim pogonom za skupe modele.
Poboljšava se tehnologija radio antena
Antene se nalaze na većini istih verzija, ali kompaktnije su i elegantnije. Imaju mali žicu od žice, izrezane na istu duljinu kao metalni stup, ali su zamotane u zavojnicu, a ne ispružene. To omogućuje mnogo kraću jedinicu s istim mogućnostima. Radiopostaje Citizen Band ovaj koncept koristi od 1970-ih da bi proširio domet, ali tek se na prijelazu stoljeća primjenjivao na opći radio prijem za automobile. Te su manje antene postavljene pod rakim kutovima kako bi se poboljšao izgled osobe, ali takav se položaj ne poboljšava.
Budućnost radio antena
Kako na tržište stiže nova tehnologija, uskoro će se objaviti AM i FM radio radi boljih metoda komunikacije. Iako su zasluge za održavanje medija brojne, satelitsko emitiranje postalo je popularna zamjena. Satelitske radio antene čak su i manje od modernih radio antena i mali su nalik, crnim plastičnim kvadratima. Kako nisu korišteni za primanje zemaljskog prijenosa, ne trebaju biti dugi i uspravni; samo ih treba usmjeriti prema satelitu i uzemljiti dalje od vozila. Mnogo je lakše sakriti ovu antenu, klasične antene od metalnih stupova koje su tokom prošlog stoljeća postale oslonac automobila.
