Sadržaj
Većina država zahtijeva najmanje 16 godina da bi se kvalificirala za određene uvjete, dok je minimalna dob puna licenca. u većini država minimalna dob licenciranja. Danas se vodi opća rasprava o vremenu smrtnih slučajeva vožnje tinejdžera.
pozadina
Kako je automobil postao 1920-ih postajao sve uobičajeniji, odlučeno je arbitrirati dobna ograničenja po kojima će biti licencirana Zavodu za osiguranje sigurnosti na cestama. 1921. Connecticut je prva država koja je dozvolila da se osoba vjenča, s licencom. Između 1919. i 1937. godine 15 država je donijelo minimalne zahtjeve za dob, a devet je omogućilo 16-godišnjacima da dobiju dozvole. Do 40-ih, većina država je odobrila 16 kao minimalnu dob.
Diplomirano licenciranje
Do 1980-ih većina je država uvela zakone koji dopuštaju "diplomirano licenciranje". To obično znači da 16-godišnjaku može oduzeti vozačku dozvolu i dozvoljeno mu je da vozi, iako ne s tinejdžerima, obično uz roditeljski nadzor, a često ne noću.
Razmatranja
Mnoge europske zemlje imaju tendenciju prihvaćanja "manjeg dozvola" ili privremenih licenci sve dok ne napune 17 ili 18 godina.
