![Povijest brzine Muncie 4 - Popravak Auta Povijest brzine Muncie 4 - Popravak Auta](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-history-of-the-muncie-4-speed.jpg)
Sadržaj
Brzina Muncie 4 bila je prijenos koji je korišten u General Motorsu (GM) između 1963. i 1975. Malo je promjena u njegovom osnovnom dizajnu i radu; retrospektivno je stvoreno da zadovolji potrebe vremena.
stvaranje
Brzina Muncie 4 stvorena je kao odgovor na razine snage motora u starijem mjenjaču, brzini Borg Warner T-10 4. Iako je za Muncie 4 brzinu bilo lakše upravljati motorima koji rastu snagu, njegov dizajn se zadužio na modelu T-10 koji je zamijenio i čak je koristio isti osnovni izgled.
Ostali proizvođači
Dok je GM mijenjao svoje prijenosne kutije, Ford Stuck je imao T-10. Borg Warner upisao ih je u svoje prijenose.
Redizajn T-10
GM je u početku propustio redizajn T-10 Borga Warnera, rechrished Super T-10. Međutim, na kraju je Borg Warner proizveo super zamjenu T-10 za Muncie mjenjače.
Muncie je postupno odustao
Do 1975. Razina snage je pala, a uvedeni su i katalitički pretvarači i smog pumpe. S ovim promjenama i inovacijama, Muncie je prestao sa proizvodnjom i Super T-10 predstavljen je u GM automobilima.
posljedice
Super T-10 korišten je u GM automobilima od 1975. do 1983. Također su bili predstavljeni u određenim Corvettesima od 1984. do 1988. Brzine Muncie 4 još se proizvode za GM automobile još oko 1963.-1975.