Sadržaj
Honda, japanska automobilska kompanija, pokrenuta je izradom motocikala 1948. godine dok se Japan pokušao oporaviti od Drugog svjetskog rata. Prvi bicikl tvrtke s prljavštinom, "Elsinore", predstavljen je 1970. Od tog vremena, Honda je postigla ogromne korake u proizvodnji bicikla za prljavštinu, a oni proizvode neke od najpopularnijih modela na tržištu. Serija Hondas XR postoji od kada je proizvođač počeo izrađivati bicikle za prljavštinu. XR250L je namijenjen za vožnju po terenu, ali je i ulični. XR250L je obustavljen 2002. godine.
Specifikacije motora
Honda XR250L sadrži jednocilindrični četverotaktni motor s zračnim hlađenjem. Promjer cilindra sa suhim podtonom promjera je 73 mm, dok je dužina hoda klipa 59,5 mm. Motor XR250Ls ima omjer kompresije od 9,3 do 1. Indukcijski sustav je karburator s konstantnom brzinom od 33 mm, dijafragme. Paljenje je čvrstog stanja CDI, a starter je električni. XR250L ima šestostepeni prijenos i O-brtveni lančani pogon.
Specifikacije ovjesa / kočnice / gume
Prednji ovjes na Hondi XR250L je 43mm vilica s podesivom zrakom podesivom na zrak. Ovo podešavanje ima podesivost prigušivanja kompresije u 16 položaja. Prednji ovjes omogućuje kotaču da kreće 240 mm. Stražnji ovjes je Showa single shock s jednim prednaprezanjem. Stražnji ovjes ima kompresiju u 20 položaja i podesivo opuštanje u 20 položaja. Stražnji ovjes omogućuje vožnju kotača od 220 mm. Prednja kočnica na XR250L je jednostruki 269 mm disk s dvostrukim klipom. Stražnja kočnica je jedan 269 mm disk. Prednja strana ima širinu od 80 mm, omjer slike 100 i promjer 21 inča. Stražnja guma ima širinu od 100, omjer slike 100 i promjer 18 inča.
veličina
Sjedalo Honda XR250Ls sjedi 36 centimetara od tla. XR250L ima zazor od 12,4 inča i međuosovinsko rastojanje 55,1 inča. Suha težina modela XR250L iznosi 250 kilograma, a maksimalna preporučena težina 249 kilograma.
