Sadržaj
Prostor kaljuže u motoru može biti jedno od najopasnijih mjesta na morskom plovilu. Ako nije dobro prozračeno, kaljuža može nakupiti štetne pare izgaranja i spontano se zapali, uzrokujući eksploziju. Nagomilavanje dima u kaljuži također sadrži ugljični monoksid koji štetno djeluje na ljude uzrokujući mučninu, dezorijentaciju, a ponekad i nesvijest i smrt. Bilo koji vlasnik plovila mora imati ispravan rad svog kaljužnog puhala u svom motornom prostoru, čak i ako njihovo plovilo ima veliku kutiju.
1. korak
Otvorite svoj kit za puhanje i zabilježite dva pričvrsna otvora na prirubnici motora. Potražite odgovarajuće mjesto na stražnjoj strani palube ili dijela palube. Razmislite o duljini fleksibilnog kanala koji ćete morati pričvrstiti na odljev puhala do kolektora ili ispušnog ventilatora, a zatim duljinu dotoka puhala gdje crijevo ulazi u područje kaljuže.
2. korak
Koristite motor za bušenje i malo sitnice na palubi ili u palubi. Provjerite je li strelica protoka na kućištu puhala ispuha okrenuta prema ispušnoj strani. Pomoću odvijača pričvrstite dva pocinčana vijka u nosač za pričvršćivanje.
3. korak
Pomoću rezača žice smanjite fleksibilni kanal na duljinu gornjeg kanala. Koristite rezače žica na dnu kanala. Pazite da vas dno ne gnjavi, već leži iznad gudača.
4. korak
Koristite kaiševe da pričvrstite gornji kanal na ispušni vjetar ili na vratima kolektora. Čvrsto zategnite kaiševe. Pričvrstite donje crijevo na vrat ventilatora za kaljužu kaišom. Da biste osigurali kraj donjeg retka koji se veže za kaljužno područje, Probušite rupu kroz prekomjerni remen i pričvrstite ga odvijačem pomoću pocinčanih vijaka.
5. korak
Izvedite duljinu žice od 16 mjerača s negativnog terminala baterije do odgovarajućeg mjesta na nadzornoj ploči za prekidač za isključivanje. Upotrijebite striptizete kako biste presjekli žicu po duljini. Koristite striptizete kako biste rezali drugu žicu da biste stigli do terminala. Montirajte prekidač na nadzornu ploču i koristite pisaljku za pisanje
Korak 6
Pomoću bušilice i svrdla bušite držač prekidača. Uvijte svaki kraj dviju žica i na svaki kraj stavite kapke. Prekidajte spojnice za ušice sa žičanim trakama. Spojite negativnu žicu na negativni terminal na bateriji tako da je pričvrstite na maticu kabela akumulatora. Zategnite maticu utičnicom. Usmjerite negativnu žicu do prekidača i spojite ušicu na negativni terminal na sklopki. Zategnite maticu za ušicu utičnicom.
Korak 7
Spojite jednu pozitivnu žičanu ušicu na maticu pozitivnog kabela akumulatora. Zategnite maticu utičnicom. Spojite drugi kraj pozitivne žice (ušicu) na pozitivni terminal na prekidaču. Zategnite kontaktnu maticu utičnicom.Isjeckajte pozitivnu žicu na pola oko priključka pozitivnog akumulatora. Na oba kraja žice postavite prešanje za pričvršćivanje i čvrsto ih pričvrstite žicama.
Postavite linijski osigurač između dva žica za prešanje i gurnite žice osigurača u preklopne utičnice. Krajeve prekrijte žicama za skidanje šipke. Stavite negativni kabel na bateriju i zategnite je utičnicom. Za ispitivanje rada motora, postavite sklopku ventilatora na položaj "On".
Savjet
- Da biste dobili pravilan promjer kanala, kanal po dužini, kanal Osigurajte ga vezicom.
- Ako imate samo veliku kutiju za akumulator, pomoću rupe izrežite veću rupu koja će smjestiti kanal za puhanje. Upotrijebite vjetar koji ima vrat istog kanala i učvrstite ga trakama za vezanje. Zavijte vjetar sa strane kutije motora.
Predmeti koji će vam trebati
- Kaljuža puhala
- Set utičnica
- Ratchet ključ
- Bušite motor i bitove
- odvijač
- Rezači žica
- Odvijači žica
- Fleksibilni kanal za puhanje (3- ili 4-inčni)
- Vijci od nehrđajućeg čelika
- Držač osigurača
- Pomorski prekidač s brodskom oznakom
- Žica (16-kanalne)
- Žice za ušice
- Crimp konektori
