Sadržaj

• Chrysler Town and Country
• Dodge Grand Caravan
• Ford Transit Connect
• Honda Odyssey
• Kia Sedona
• Mazda Mazda5
• Nissan Quest
• Toyota Sienna
• Volkswagen Routan

Mnogo stvari može učiniti vožnju u vašem minivanu glasnim iskustvom. Tu je "šum na cesti" ili buka koju uzrokuju stvari izvan vašeg kombija, poput vaših guma na kolniku. Buka vjetra može se ušuljati u slabo izolirana samo-tijela. Ne prigušeni motor pravi reket pri ubrzavanju. Inženjeri automobila ove zvukove nazivaju NVH ili "razina buke, vibracija i oštrine". Oni predstavljaju problem, jer visoke razine NVH mogu biti povezane s nesrećama, prema Sveučilištu u Teksasu Centar za istraživanje prometa.

Chrysler Town and Country

Automotive.com napomenuo je da je inačica gradova i sela iz 2010. godine smanjila buku vjetra i ceste u usporedbi s prethodnim verzijama. Međutim, njegovi su motori ostali dovoljno glasni da bi mogli ometati pažnju kada su gurnuti. Edmunds.com je još više čuo zvuke automatskog karoserije.

Dodge Grand Caravan

Iako je Edmunds za Grand Caravan iz 2010. dobio nisku ukupnu ocjenu, nije uspio.

Ford Transit Connect

2009. godine Ford je objavio novu tehnologiju buke Vision, virtualnu tehnologiju koja će svojim inženjerima pomoći da otkriju probleme u Fordovim vozilima. Ovo će im, obećano je u priopćenju za javnost, omogućiti stvaranje vožnja za putnike koji voze ford 2010. godine. Ako je Ford upotrijebio Noise Vision da pokuša popraviti bučna područja u Connect Transitu, Edmunds nije mogao reći. 2010 Transit Connect imao je problema s bukom vjetra i ceste i zveckanjem okvira, a vožnja cestama stvorila je glasne odjeke u kabini. Međutim, Transit Connect jedinstven je među monovolumenima jer je dizajniran za malu tvrtku za prijevoz tereta, a ne za obiteljski komfor, tako da je tiha vožnja možda bila prioritet.

Honda Odyssey

Za razliku od modela iz 2010. godine, koji je imao značajan utjecaj na buku na cestama, 2011. Odiseja je gotovo potpuno izbrisala buku ceste, motora i vjetra prema Edmundsu.

Kia Sedona

Automotive.com dao je Kia Sedona 2009. godine visoku preporuku i napisao da su motor i kabina u cjelini ostali tihi pri velikim brzinama. Tijekom brzog ubrzavanja od motora je začuo se samo lagani šum, a automatski mjenjač malo je udario kad se gurne.

Mazda Mazda5

Automotive.com kaže da je Mazda 2009. izgradila Mazdu5, baš poput svojih prethodnika, da bi bila korisna prva i udobna druga. Recenzenti su čuli samo blagi šum ceste; način na koji je kočenje brzo odjeknulo unutar kabine bio je jedina značajna smetnja.

Nissan Quest

CarGurus je pronašao Quest 2009 - Nissan nije imao verziju 2010 - isporučio je tihu vožnju bez buke vjetra ili motora. Međutim, recenzenti su primijetili određenu buku na cestama.

Toyota Sienna

Unatoč snažnom motoru koji je ubrzao brzo, Automotive.com je primijetio da je Sienna iz 2008. bila prilično stabilna, ali je bilo bučno na neravnim cestama.

Volkswagen Routan

Routan 2009. godine bio je Volkswagenov prvi pokušaj minivana u godinama. Dobro se kontrolira, a standardni 4,0-litreni motor tiho je radio. Međutim, izborni 3,8-litreni motor mogao bi biti bučan pri velikim brzinama.