![Farmall 560 Diesel Head Gasket Part 2](https://i.ytimg.com/vi/QB_isOI4Weo/hqdefault.jpg)
Sadržaj
D282 bio je teški dizelski motor proizveden od strane International Harvester. Tvrtka je motor koristila u traktoru International Harvester 706 sredinom 1960-ih. U sljedećim godinama, International Harvester zamijenio je D282 u svojim traktorima s njemačkim ugrađenim 310 dizel motorom. D282 je imao 4,7-litarski izlaz koji je pružio dovoljno snage i performansi.
tehnički podaci
D282 motor imao je linijski dizajn sa šest cilindara. Imao je provrt od 3,68 inča, hod 4,39 inča, kao što naziv govori, ukupni pomak klipa od 282 kubična inča. Klipovi su pucali sljedećim redoslijedom: jedan, pet, tri, šest, dva i četiri. Motor je koristio tekućinsko hlađeni sustav hlađenja. Zazor usisnog i ispušnog ventila --- kad je motor bio vruć --- izmjeren je 0,027 inča. Motor D282 koristio je jednu 12-voltnu bateriju.
predstava
Pogon snage D282s --- ima nazivnu snagu od 72 konjske snage. Potrošnja goriva ima potrošnju goriva od 5,5 galona na sat. Maksimalna snaga vučne šipke bila je 65 konjskih snaga, a potrošnja goriva izvlačenja bila je 5,4 galona na sat. Motor je imao nominalnu razinu okretaja od 2.300.
tekućine
Kamera D282 ima spremnik goriva s kapacitetom od 33 galona. Motor je mogao držati maksimalno 21,5 četvrtina tekućine za rashladno sredstvo, a rezervoar ulja za podmazivanje imao je ukupno 9 kvarta. Imala je maksimalnu razinu hidrauličke tekućine od 17 galona.
oprema
Kada je bio uparen s traktorom International Harvester 706, motor D282 koristio je ručni mjenjač koji je imao osam stupnjeva prijenosa i četiri stupnja prijenosa za vožnju unazad. Osam stupnjeva prijenosa s četiri visoka zupčanika i četiri niska stupnja prijenosa.