Sadržaj
Kubota dizelski motor ima tako jednostavan i lak zadatak da vjerojatno neće uspjeti. Međutim, ako niste kubota, možete poduzeti nekoliko koraka za rješavanje problema s motorom prije nego što to postane profesionalac.
Provjerite osigurače
Započnite postupak rješavanja problema provjerom bloka osigurača. Provjerite jesu li osigurači umetnuti u glavni blok. Ako se veze provjere, sljedeći korak je provjeriti jesu li svi osigurači ispravni i imaju li ispravne amperage.
Ispitivanje baterije
Ako vaš motor nema problem s osiguračima, vrijeme je da provjerite bateriju. Ako imate zatvorenu bateriju, pokušajte je skočiti. Ako bateriji treba voda, otvorite poklopac i provjerite ima li vode. Ako je baterija suha, dodajte vodu i pokušajte pokrenuti motor.
Pitanja za početnike
Ako se motor ne prevrne, pronađite starter koji se nalazi u blizini radijatora na lijevoj ili desnoj strani, ovisno o modelu vašeg Kubota motora. Ako pokretač ne aktivira motor, lagano dodirnite starter čekićem. Budite posebno oprezni da ne oštetite starter ili bilo koji od okolnih komponenti.
Provjera goriva
Ako pokretač radi, ne dobijate nikakve znakove života od motora, možda biste bili sigurni da imate pravilno gorivo u svom traktoru. Dizelski motori pokretat će se na puno različitih goriva, no iznenađujuće je česta pogreška da netko umjesto benzina u benzinac stavlja benzin. Ta pogreška može biti katastrofalna za motor. Ako u spremniku ima benzina, morate napuniti spremnik i potpuno isprati sustav goriva i to što je prije moguće. Ako u rezervoaru imate dizel, morate provjeriti da li gorivo dopire do cilindara. Najlakši način za to je potražiti sivi, plavi ili crni dim u svom ispuhu. Bilo koja od ovih boja ukazuje da gorivo dopire do komora za izgaranje dizela. Bijeli dim ukazuje da gorivo gori, ali ne izgara. Ako imate tamni dim, ali motor i dalje radi, pokušajte s gorivnim sustavom dok iz ispušnog otvora ne istječe čisto dizelsko gorivo.
Stručna pomoć
Ako nijedan od ovih koraka za rješavanje problema ne uspije, vaš Kubota motor vjerojatno treba test kompresije. Taj test najbolje je prepustiti prodavaču Kubote ili lokalnom dizelaru. Ako u stvari postoji problem kompresije, motor će se vjerojatno više nego preraditi ili još gore, morat ćete odustati od novog motora.
