Sadržaj
Prije 1980. tvornice za proizvodnju automobila nisu morale osigurati identifikacijske brojeve automobila. U stvari, prije 1950-ih, samo automobili Proizvođači automobila ovjerili su ove serijske brojeve bez dodatnih nula ili zareza. Neki će automobili, poput klasika, biti uključeni u svoju klasu. Svaka tvornica za proizvodnju imala je svoj način stvaranja kodova za svoje automobile. Od 1950. godine Ford-ovi automobili su se počeli pojavljivati s uniformnijim serijskim brojevima, koji su otkrivali specifične podatke, kao što su tvornica za montažu, identifikacija motora, godina proizvodnje i uzastopni broj jedinice, pokazujući kada je tvornica primila narudžbu.
1. korak
Smjestite ploču karoserije na crtici ispod haube Fordovog automobila iz 1950. godine kako biste vidjeli VIN s velikim slovima na licu. Ploča s poklopcem izgleda kao otvor za zrak i usmjerava zrak u kabinu.
2. korak
Pronađite VIN za Ford Mercury iz 1950. godine otisnut na prednjoj strani okvira smješten na prednjem nosaču karoserije.
3. korak
Pogledajte desnu stranu okvira automobila Ford 1950., iza nadlaktice ovjesa. Tamo možete pronaći VIN žig bez proizvodnih kodova.
Interpretirajte 10-znamenkasti VIN za 1950. godinu, jer, na primjer, "B 0 AT 103456", kao "B" u položaju jedan za identifikaciju motora, 2V, V8, 239 kubičnih inča; "0" u položaju dva kao 1950; "AT" na pozicijama i identifikacijski kod Atlante u državi Georgia. Položaji od pet do 10 od "103456" predstavljaju uzastopne brojeve jedinica VIN-a, koje je Ford Motor Company dodijelio svakom automobilu kada su trgovci naručili jedan. Godine 1950. napravljen je svaki prvi automobil serijskog broja 100001.
