Sadržaj

• Utilitarni luksuz
• (Jedva) Adekvatna snaga
• Svestrana, praktična veličina
• Informacije o ekonomičnosti potrošnje goriva i cijenama

Slikovito spor, ali izuzetno čvrst, limuzina Mercedes 240D s dizelskim motorom bila je ikona automobilske pouzdanosti i svjedočanstvo snage njemačkog inženjerstva i proizvodnje. Član tvrtke W123, model 240D, proizvodio se od 1977. do 1983. U Sjedinjenim Državama je smatran taksijem. Njegov osnovni interijer, čvrsta konstrukcija i čuvena reputacija "otpornosti na metke" učinili su ga izvrsnim voznim parkom.

Utilitarni luksuz

Otprilike u 21. stoljeću, modeli Mercedes-Benz poznati su po raskošno uređenim kabinama, elegantnim, dramatičnim stilovima i popisu rublja visokotehnoloških luksuznih i praktičnih uređaja. Za usporedbu, 1983. 240D bio je prilično špartanski. Iako je standardna obloga od drva standardna, takve su karakteristike poput tapeciranja tkanina i stolarije. Čak je i ogledalo na suvozaču zahtijevalo kvačicu izborne kutije. Luksuzna verzija s 240D-ova je kvalitetan i gladak rad, ne nužno i interijer koji pamti putnike. Ipak, uobičajena linija luksuznih značajki - uključujući kožne presvlake, grijana sjedala, klima uređaj i vrhunski stereo - bili su dostupni kao opcije. Ono po čemu se mnogi najviše sjećaju unutrašnjosti 240D-ova, bio je čvrsti "klin" koji su napravila vrata svaki put kad su se zatvorila. Mercedes je imao težak, tenkovski osjećaj, koji je nadahnuo samopouzdanje.

(Jedva) Adekvatna snaga

240D pokretao je 2,4-litreni, četverocilindrični dizelski motor. Kupci su mogli birati između četverostupanjskog ručnog i četverostupanjskog automatskog mjenjača. Iako je dizelski motor bio poznat po tome što je mogao izdržati godine teške zloupotrebe, bio je poznat i zbog nedostatka svojih performansi. Motor je stvorio skromnih 67 konjskih snaga pri 4.000 o / min i 97 stopa zakretnog momenta pri 2.400 o / min. Ubrzanje od 0 do 60 mph potrajalo je 20 sekundi. Dok putujete na putu od 80 mph Iz tog razloga, 240D može biti malo mučan za vožnju u suvremenom, brzom prometu.

Svestrana, praktična veličina

Dok se 240D smatrao srednjim vozilom, bio je nešto veći od prosječne ponude današnjeg dana. Mercedes je četvero vrata dimenzija 186 inča, visine 56,5 inča i 70,2 inča širine. Vozio se na 110-inčnom međuosovinskom razmaku i nagnuo vagu od 3.047 funti.

Informacije o ekonomičnosti potrošnje goriva i cijenama

Kao i danas, učinkovitost goriva bila je glavna briga kupaca u 1970-ima i 1980-ima. Dizelski automobili prodani su ljudima u nadi da će uštedjeti novac na benzinskoj pumpi. Za njegovu zaslugu, 240D je bio sasvim gutljaj goriva. U mješovitoj vožnji prosječno je imao oko 28 mpg. Kad je bio nov, 1983 240D imao je početni MSRP od nešto više od 20 000 USD. Prema Hagerty osiguranju - vrhunskom osiguravatelju klasičnih i kolekcionarskih automobila - dobro održavani primjer vrijedi oko 4.360 dolara od jeseni 2014. godine.