Sadržaj
Mopar 31-kubični inčni V-8, proizveden u Chrysleru, nastao je kao motor serije A 1955. godine, a proizveden je kroz 1966. 1967. godine, serija „LA“ serije 318 zamijenila je A 318. Chrysler je proizvodio LA 318 do 2002. 318 je bio osnovni V-8 motor u većini Chryslerovih proizvoda, uključujući Dodge i Plymouth. A 318s pokrenuo je DeSoto prije nego što je prestao s proizvodnjom krajem 1960. Obe verzije 318 poslužile su i kao pogonska snaga za Dodge Trucks.
318 Fizički kontrasti
Chrysler je proizveo blok A 318s s debelim zidom, koji je pružio značajnu čvrstoću i pouzdanost. Bio je ekonomičan, ali i težak motor. Verzija LA koja se koristi u lijevanju tankih zidova radi smanjivanja težine za oko 50 kilograma. Oba motora su imala 3,91-inčni bor i 3,31-inčni hod, ali osim kubičnih inčijskih prostora, dva su motora imala malo zajedničkog.
tehnički podaci
Tijekom svog proizvodnog procesa A 318 je stvorio između 200 i 260 konjskih snaga, s omjerom kompresije 9 na 1. LA 318 od 1968. do 1971. razvio je 230 konjskih snaga, s omjerom kompresije 9,2 prema 1. Do 1973., snaga konjskih snaga LA 318s pala je na 150, a potom na 145 u 1977, s omjerom kompresije 8,6 prema 1. Vlasnici Mopara mogli su iz tvornice imati pećnicu rasplinjača, ali samo ugljikohidrate s dvije barele s LA 318 do 1978. godine.
Identifikacija pomaka
Brzi pregled 318 pokazuje da je razdjelnik na stražnjem dijelu motora, kraj vatrozida. "318" kako bi se utvrdio njegov pomak u kubičnom inču. Poklopi ventila pričvršćeni su s pet vijaka.
Lijevanje brojeva
Linijski brojevi 318 nalaze se na strani vozača ili suvozača u bloku motora. Chrysler nije uvijek bio u skladu sa svojim položajem. Brojevi za emitiranje uključuju datum emitiranja, koji se jednostavno čita, na primjer, 6.6.68 za 6. lipnja 1968. Simbol koji podsjeća na sat s indikatorom dan / noć , Brojevi za emitiranje su "2466090", "2536030-318", "2566080" i "2806030."
Pisma i brojevi
Lijevo od oznake zapremine motora "318" utisnut je jedan ili dva znaka. Jedno je pismo kojim se identificira tvornica za montažu, poput "M" za montažno postrojenje Mound Road. Slijedi broj. Na primjer, broj "8" identificira motor proizveden 1968. "4W" identificira 318 kako je sastavljen u Windsoru, Ontario, zasađen 1974. Možda je samo jedno slovo s lijeve strane "318, "što je šifra postrojenja za montažu ili zadnji broj u godini motora. "318" također ima jedno slovo s desne strane. "R" označava da motor koristi uobičajeni benzin, dok "P" označava da motor koristi vrhunsko gorivo.
