Sadržaj
Kad dođe vrijeme da odaberete kamion, možda ćete pomisliti da postoji razlika između pikapa i SUV-a. No, dvije klase vozila u potpunosti se razlikuju po svojim snagama i slabostima. Čak i ako su obučeni u maštovite značajke, dizajnirani su kao radni konji, dok su SUV-ovi pogodniji za obiteljski automobil.
sigurnosni
U pogledu rezultata sudara, pikapi i SUV vozila imaju prednost u odnosu na manja, lakša vozila. Zbog njihovog dizajna, pick-upi mogu biti izloženi određenim sigurnosnim nedostacima. Na većini pikapa nema stražnjeg sjedala pune veličine, što je najsigurnije mjesto za putnika u slučaju sudara. Pickapovi su također vjerovatnije opremljeni sigurnosnim značajkama kao što su kočioni sustav protiv blokiranja, kontrola proklizavanja i zračni jastuci sa bočnim udarom, nego što su skuplji SUV-ovi usmjereni na obiteljsko tržište.
rukovanje
Pickup-ovi imaju znatno drugačiju distribuciju od većine SUV-ova, što rezultira izrazitim rukovanjem. U kamionu s praznim teretnim krevetom, većina vozila je težina sprijeda, a u kombinaciji s pogonom na stražnjim kotačima to može uzrokovati probleme s vučom i rukovanjem. Izbalansiranija raspodjela težine naprijed-natrag u SUV-ima, zajedno s učestalošću pogona na sva četiri kotača u klasi, koji SUV-ovi često imaju prednost u odnosu na pikapove u ovoj kategoriji.
teret
Otvoreni krevet kamiona omogućava uklanjanje tereta. Teret je manje ograničen obujmom prtljažnog prostora, a utovar i istovar su lakši. U SUV-ima je teretni prostor jeftiniji, što rezultira manje prikladnim prostorom za teret. Međutim, zatvoreni teretni prostor SUV-a lakše se prevozi od tereta i može se prevoziti.
Ekonomija goriva
Ni pikapi niti SUV-ovi nisu vozila s najisplativijom potrošnjom na cesti i nema potrebe za ekonomičnošću goriva. Prema vladinoj web stranici za ekonomičnost u potrošnji goriva, SUV-ovi sa najisplativijim gorivom, koji postižu do 34 mpg, daleko nadmašuju najučinkovitije pick-up standardne veličine, koji ne mogu biti bolji od 23 mpg, ali to je zbog dostupnosti hibridnih SUV-a. S druge strane, najmanje učinkoviti SUV-ovi s naplatnim benzinom i imaju manje od 10 mpg, dok najgori standardni pikapi imaju nešto bolji učinak.
