Sadržaj
Ovjes sa zračnim ovjesom, također poznat kao zračni ovjes, sustav ovjesa za vozila koji pruža jedno od najmekših, najstabilnijih vozačkih iskustava za luksuzne automobile i terenska vozila. To je modernija opcija koja zauzima mjesto opruga i pneumatskih šokova. Međutim, ovjes za vožnju u zraku složen je sustav i nema nedostatak vlastitog popisa.
Kvaliteta vožnje
Najveća prednost zračne vožnje je glatka vožnja koju pruža. Sustav koristi niz kompresora i zračnih jastuka za ubacivanje zraka u svaki amortizer. Zrak pruža jastuk protiv naleta, ostavljajući vozaču da se osjeća stabilno čak i na neravnom terenu. Sustavi zračnog ovjesa također omogućuju automatsko niveliranje, držeći vozilo u najboljem položaju za sigurnu, preciznu vožnju.
Nema opruga
U zračnim ovjesima nema potreba za zavojnicama koje služe kao važna komponenta ovjesa u većini automobila. Time se uklanja šansa da se proljeće ili pukne, kao i obično. Uklanjanje opruga također, ali to je potrebno za kompresore zraka i zračne jastuke. Ipak, automobilskim inženjerima daju nove načine raspoređivanja mehaničkih dijelova automobila.
trajnost
Zračni ovjes osjetljiv je na nekoliko tipova kvara koji nisu problem kod drugih vrsta ovjesa. Zračni se jastuci mogu slomiti od naplavina ceste ili se vremenom isušuju gumene brtve. Linija koja povezuju zračni jastuk s ostatkom ovjesa također su osjetljiva na puknuće. Motori kompresora mogu se istrošiti s vremenom ili pokrenuti ako se pokreću stalno u pokušaju da nadoknade curenje ovjesa.
cijena
Zračni ovjes skupa je vrsta automobilske tehnologije, posebno u usporedbi s najpopularnijim i najjeftinijim komponentama ovjesa koje većina vozila koristi. Zbog toga je zračni ovjes prikladan samo za vozila visoke klase, poput luksuznih automobila visoke klase i teških terenskih vozila. Buick i Land Rover jedni su od nekoliko proizvođača automobila koji u svoje vozilo uključuju zračni ovjes. Dodavanje kompleta zračnog ovjesa kao dodatne opreme može biti skup i dugotrajan projekt za ljubitelje automobila.
