Sadržaj
Ako slatki miris sličan javorovom sirupu prožima vaše vozilo i znate da nitko ne jede palačinke na stražnjem sjedalu, vrijeme je da potražite mehaničku pomoć. Ovaj bolesno slatki miris daleko je od jestivog. Može biti od toksičnog tekućeg etilen glikola ili kao antifriz ili rashladno sredstvo motora. Postoji nekoliko potencijalnih razloga za miris. Sve proizlazi iz curenja u rashladnom sustavu ispod haube.
Propuštanje u jezgri grijača
Najvjerojatniji uzrok smrada je curenje u grijaču, a to je uređaj iza armaturne ploče koji je odgovoran za zagrijavanje putničkog prostora u vozilu. Postoji nekoliko naznaka nepropusne jezgre grijača. Prvo je miris, a možete primijetiti i maglu u putničkom prostoru praćenu masnim filmom s unutarnje strane vjetrobranskog stakla. Također, podnožje suvozačevog sjedala može biti vlažno ili na njemu može biti lokva.
Propuštanje u cijev ili crijevo
Vjerojatni uzrok je da može doći do curenja u cjevovodu ili cijevima sustava za hlađenje motora. Nakon što je vozilo neko vrijeme parkirano u garaži ili prilazu, provjerite ima li kapi ispod njega. Rashladno sredstvo dolazi u dvije boje: narančastoj, za produljeni vijek sorte, i zelenoj za normalnu sortu. Tekućina je vodenasta, ali na dodir djeluje masno.
Ostala curenja
Radijator, kućište rashladne tekućine u vozilu ili brtva glave mogu također imati curenje koje može uzrokovati miris rashladne tekućine u vozilu. Kapljice iz curenja mogu biti rezultat pada u zemlju, pa može biti izazov utvrditi izvor istjecanja promatrajući lokve. Ipak otvorite poklopac i provjerite razinu rashladne tekućine. Ako je to normalno, postoji vjerojatnost da imate curenje i trebali biste ga dodati dovoljno da biste ga unijeli u normalan raspon. Ako je sustav za hlađenje iscurio veći dio tekućine, postoji razlog za zabrinutost da će se vaš motor pregrijati. U priručniku za vlasnike potražite upute za dodavanje rashladne tekućine. Ugledni automobilski tehničar može obaviti test na sustavu kako bi točno utvrdio izvor curenja.
