Sadržaj
Posljednje što vam treba od mehaničara ili majstora za posao je neispravna dizalica - ona je zapravo važan dio procesa popravljanja i servisiranja automobila. Međutim, morate biti svjesni da ne možete pogriješiti i mogu se pojaviti pogreške. Dakle, ako imate problema s uljem ili oštećenim komponentama, moguće je popraviti nevolje.
1. korak
Obrišite područja oko vjetrova i ventila vlažnom, čistom krpom. Ključni dijelovi vitalni su za protok zraka jedinice, a bilo kakve prepreke mogu uzrokovati pregrijavanje i prestati rad. Izbjegavajte upotrebu oštrih kemikalija; voda će biti dovoljna.
2. korak
Pregledajte utičnicu na bilo koji slomljeni dio dizalice. Nazovite servisni broj u Korisničkom priručniku vašeg određenog načina da biste zamijenili te dijelove.
3. korak
Osigurajte da u sustavu ima dovoljno hidrauličnog ulja za popravljanje podnaponske priključke. Okrećite ventil za otpuštanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se podnožje do kraja ne spusti, a zatim uklonite čep za ulje iz komore za ulje. Napunite komoru za ulje visoke kvalitete
Izvadite utikač uljnih komora i pumpajte priključak do njihovog najvišeg položaja. Otvorite sigurnosni ventil i ponovo pustite ručicu do priključka. Više puta ponovite ovaj postupak crpljenja s hidrauličkim uljem kroz sustav. Nalijte komoru za ulje uljem i čepom za ulje. Ovo će biti prvi korak u životnom ciklusu uljne komore. Treba ga probiti u sustav, koji se mora isključiti.
Predmeti koji će vam trebati
- tkanina
- voda
