Kako zamijeniti razdjelnik izduvnog motora Ford 5.4

Autor: Laura McKinney
Datum Stvaranja: 2 Travanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako zamijeniti razdjelnik izduvnog motora Ford 5.4 - Popravak Auta
Kako zamijeniti razdjelnik izduvnog motora Ford 5.4 - Popravak Auta

Sadržaj

Ispušni razdjelnici vašeg automobila izduvaju ispušne plinove u ispušni sustav. Na modelu od 5,4 L jedan razdjelnik je montiran s lijeve i desne strane motora. Kada se napuknu ili oštete, razdjelnici se moraju zamijeniti kako bi se spriječilo da štetne emisije isteknu u atmosferu. Slijedite ovaj vodič kako biste zamijenili jedan ili dva ispušna razvodnika na vašem vozilu Ford. Ovaj se postupak odnosi na većinu modela motora od 5,4 l.


priprema

1. korak

Parkirajte svoje Ford vozilo na ravnoj površini.

2. korak

Postavite mjenjač na "Neutralno" (ručno) ili "Parkiraj" (automatski).

3. korak

Odspojite kabel uzemljene baterije pomoću ključa. Ovo je kabel spojen na post sa znakom minus pored njega.

4. korak

Podignite prednji dio vozila s dva postolja za dizanje.

5. korak

Odužite stražnje kotače i ručnu kočnicu.

Provjerite jesu li motor i ispušni razvodnik dovoljno hladni na dodir prije nego što započnete zamijeniti razvodnike.

Uklanjanje lijevog ispušnog razvodnika

1. korak

Isključite električne konektore osjetnika kisika na ispušnoj cijevi koja je pričvršćena na ispušni razvodnik.

2. korak

Otpustite dva senzora za kisik pomoću ratchet utičnice i utičnice za kisik. Ovaj model može biti potreban ako trebate ukloniti katalitički pretvarač i ispušni razvodnik za bolji pristup razdjelniku.


3. korak

Uklonite pričvrsne matice pećnice koje spajaju ispušni razvodnik na sklop katalitičkog pretvarača. Upotrijebite ključ ili remen, produžetak i utičnicu.

4. korak

Odvijte dva svornjaka s remenicom, nastavkom za remenje i utičnicom.

5. korak

Odvijte osam matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika pomoću remenice, produžetka ratcheta i utičnice. Otpustite matice u tri koraka slijedeći obrazac križanog križa.

Skinite ispušni razvodnik i brtvilo iz vozila.

Ugradnja lijevog ispušnog razvodnika

1. korak

Očistite montažnu površinu ispušnog razvodnika motora s lijeve strane plastičnim strugačem da ne biste oštetili površinu, što može dovesti do curenja ispušnih plinova.

2. korak

Postavite novi ispušni razvodnik na mjesto zajedno s novom brtvom.

3. korak

Ratchet, Ratchet Extension i utičnica.


4. korak

Pomoću ključnog momenta pričvrstite osam pričvrsnih matica na 18 stopa. Započnite s gornjom stražnjom maticom, a zatim maticom izravno ispod. Nastavite sa sljedećom gornjom maticom, slijedeći ovaj obrazac i krećući prema prednjem dijelu motora.

5. korak

Ratchet, ratchet produžetak i utičnica.

Korak 6

Pričvrstite ispušni razdjelnik na sklop katalitičkog pretvarača pomoću ključa ili remenice, produžetka zaročnika i utičnice.

Korak 7

Ugradite dva kisikova senzora u ispušnu cijev pomoću utičnice osjetnika za kisik, ako ste morali ukloniti intermedijarnu ispušnu cijev.

Uključite električne konektore za kisik.

Uklanjanje desnog ispušnog razvodnika

1. korak

Uklonite pokretački motor pomoću ključa i zareza, produžetka za ratchet i utičnicu.

2. korak

Odvojite unutarnji blatobran desnog ruka pomoću zavjesa, nastavka za remenje i utičnice.

3. korak

Odvijte dvije matice koje povezuju ispušni razvodnik s katalitičkim pretvaračem pomoću ključa ili remenice, nastavka za zavjese i utičnice.

4. korak

Uklonite pričvrsne vijke za pokretnu letvicu i pomaknite traku dolje za bolji pristup ispušnom razvodniku. Upotrijebite ključ ili remen, produžetak i utičnicu.

5. korak

Otpustite osam pričvrsnih matica ispušnog razvodnika u tri koraka slijedeći kristalni klip. Koristite reket, produžetak i utičnicu.

Korak 6

Skinite ispušni razvodnik i brtvilo iz vozila.

Odvojite vijke donjeg ispušnog razvodnika peći od motora pomoću ključa ili zavjesa i duboke utičnice.

Ugradnja desnog ispušnog razvodnika

1. korak

Očistite površinu nosača ispušnih plinova motora plastičnim strugačem da ne biste oštetili površinu.

2. korak

Pričvrstite noževe donjeg ispuha peći na motor i zavrtite ih na 9 stopa, koristeći ključ i duboku utičnicu.

3. korak

Postavite novi ispušni razdjelnik na mjesto koristeći novu brtvu.

4. korak

Pokrenite osam matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika, a zatim polako zategnite matice pomoću zavrtnja, nastavka za zavjese i utičnice.

5. korak

Pomoću ključnog momenta pričvrstite pričvrsne matice na 18 stopa. Započnite s gornjom stražnjom maticom, a zatim s donjom maticom. Nastavite sa sljedećom gornjom maticom. Slijedite ovaj obrazac radeći svoj put prema prednjem dijelu motora, završavajući donjom prednjom maticom za ugradnju.

Korak 6

Ugradite kliznu šipku pomoću ključa ili remenice, produžetka ratcheta i utičnice.

Korak 7

Spojite ispušni razvodnik na cijev katalitičkog pretvarača pomoću ključa ili remenice, nastavka za zavjese i utičnice.

8. korak

Ugradite desni unutarnji blatobran pomoću remenice, nastavka za zavjese i utičnice.

Montirajte startonski motor pomoću ključa i remenice, produžetka za ratchet i utičnice.

upozorenje

  • Specifikacije zakretnog momenta mogu se razlikovati od modela do modela. Obavezno konzultirajte Fordov 5.4L motor.

Predmeti koji će vam trebati

  • ključ
  • Podna dizalica
  • 2 postolja za priključak
  • 2 čarape
  • ustavljački kotač
  • Utičnica za kisik (ako je potrebno)
  • Ratchet produžetak i utičnica postavljena
  • Plastični strugač
  • Nova brtvila ispušnog razvodnika
  • Momentni ključ
  • Duboka utičnica

Fordovi V-8 motocikli veličine 289, 302 i 351 kubičnih inča male u blokove koji u i dalje pokretani Mutang, uključujući helby GT modele. Glavne razlike između tri motora bile u njihov kubični inčni z...

Većina proizvođača automobila omogućuje vam programiranje automobila lijedeći niz koraka unutar automobila. Dodge e ne razlikuje; možete programirati voju ključ Durango 2004. jednotavnim ulakom u voz...

Naše Publikacije