Kako zamijeniti Nivomat udarce na Volvo

Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 17 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako zamijeniti Nivomat udarce na Volvo - Popravak Auta
Kako zamijeniti Nivomat udarce na Volvo - Popravak Auta

Sadržaj


Nivomat Shock sustav na Volvo jedinstven je po tome što je samonivelirajući monotubu instaliran samo na stražnjoj strani Volva. Što to čini za vas? Vaš Volvo lagano se vozi na vašem Volvou. Ma koliko specijalizirani Nivomatovi šokovi, postupak njihove zamjene relativno je jednostavan.

1. korak

Postavite svoj Volvo na ravnu površinu i postavite blok za podlogu ispred jedne od zadnjih guma.

2. korak

Skini kapu sa vozačeve strane. Otpustite matice pomoću ključa. Dižite auto dok ne postavite postolje pod zemlju. Uklonite matice lug.

3. korak

Uklonite maticu koja drži donji dio kvačila. Šok Nivomat gurnite prema unutrašnjosti kotača Pričekajte pet minuta da se Nivomatov šok potpuno produži prije nego što nastavite.

4. korak

Otvorite prtljažnik i povucite bilo koji tepih ili uklonite kopče koje drže plastični poklopac na vrhu kotača. Vidjet ćete vrh Nivomatovog šoka koji strši kroz karoseriju automobila. Uklonite gornju maticu s ključem, zatim uklonite gumene čahure i dvije metalne podloške koje ih spajaju zajedno s gornjeg vijka udara. Zapamtite koliko je ugrađenih utora. Zgrabite dno šoka i dobro ga izvucite iz kola.


5. korak

Otpakirajte novi Nivomat šok (ne rezajte plastični kabel koji drži šok zatvoren). Otvorite mali paket matica i gumenih vodilica i izbrojite isti broj čahura. Postavite one unutar prtljažnika zajedno s novom gornjom maticom.

Korak 6

Gurnite dno Nivomat Shock-a na potporni vijak i pritegnite maticu na mjestu da ga drži na mjestu. Izravnajte gornji vijak udarca s rupom u vrhu kotača i izrežite plastični kabel držeći šok zatvoren. Kako se širi, usmjerite ga na svoje mjesto.

Vratite jedan metalni podložak na gornji vijak udarca, a zatim nove gumene vodilice, a zatim drugi metalni stroj za pranje, i gornju maticu u cijelosti zategnite ključem. Potpuno zategnite donju maticu.Zamijenite gumu i zategnite matice. Spustite automobil na zemlju, ponovo zategnite matice i zamijenite glavčinu. Ponovite cijeli postupak na stražnjoj gumi za putnike.

vrh

  • Da biste bili sigurni da je vaš šok ispravno poravnan, potražite malu udubinu na vrhu kotača kada će se šok uklopiti kada je potpuno ispružena i držite vijak ravno pri pričvršćivanju matica i vijaka kako biste pomogli usmjeriti šok u položaj.

upozorenje

  • Pazite da vam ruke i bilo kakvi rastresiti predmeti, poput alata, ne budu od šoka kada ga gurnete s potpornog vijka. Šok koji jako troši trzanje ruku ili otpuštanje labavog alata u zrak.

Predmeti koji će vam trebati

  • Blok s klinom
  • Ključ ključa
  • Dizalica za auto
  • Jack stoji
  • Set utičnica

Chevrolet Impala ima jedintveni dizajn koji olakšava manjenje temperature motora. Ovaj je dizajn izrađen od nehrđajućeg čelika i izgrađen je velikim opterećenjem. Redovita zamjena Impala će vam oigur...

8.3L QC Dieel motor razvio je Cumming, američki proizvođač motora preko 80 godina polovanja. Za ovaj motor udruženi u Mercury Marine, liderom u pomorkom prometu koji je započeo 1939. Rezultat je bi...

Popularan