Sadržaj
Creva koja putuju od prijenosa do radijatora nazivaju se hladnjačama prijenosa. Kanal prebacuju vrućim prema radijatoru, gdje se hladi, a zatim ga vraćaju nazad u prijenos. Obično nalikuju kočničnim linijama i izrađeni su od metala. Često se mogu saviti ili slomiti tijekom uklanjanja motora ili hladnjaka. Starija vozila često imaju ove linije zakrpljene gumenim linijama za gorivo. Kada se linija prekine ili sagne, treba zamijeniti cijelu liniju.
1. korak
Podignite vozilo s dizalicom i postavite ga na stalke za dizalice.
2. korak
Pronađite hladnjak prijenosnika prijenosnika na stražnjoj strani radijatora i uklonite ga okrećući ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Pripremite krpu jer će ispljuvati tekućinu.
3. korak
Slijedite liniju do njene točke umetanja u mjenjaču. Odvijačem odgovarajuće veličine odvijte spojnicu iz mjenjača okrećući je u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Uhvatite bilo koju tekućinu s prostirkom. Ako postoje stezaljke koje drže crtu, otpustite ih, a zatim podvucite crtu ispod njih.
4. korak
Usporedite staru liniju s novom. Položite ih oboje na pod i budite sigurni da su identični. Prije postavljanja crte napravite zavoje ili podešavanja.
5. korak
Postavite novu crtu na mjesto pri cemu pazite da je ne savijete ili sagnete. Pričvrstite spojnice na oba kraja okrećući ih u smjeru kazaljke na satu. Provjerite prati li novi redak put starog. Ponovno spojite sve okvire koji stežu liniju ako je potrebno.
Spustite vozilo s postolja za dizalicu s pokretačem, a zatim pokrenite motor. Provjerite ima li curenja. Provjerite razinu tekućine u mjenjaču i po potrebi dodajte tekućinu. Uvijek koristite vrstu prijenosa tekućine preporučenu u korisničkom priručniku.
upozorenje
- Nikada nemojte pokretati motor bez mjenjača.
Predmeti koji će vam trebati
- utičnica
- Jack stoji
- Trgovina krpom
- Set ključeva
- Prijenos tekućine
