Sadržaj
Jer nesreće nikad nisu zabavne i nikad ih ne vidite kako dolaze. Sudari na stražnjem kraju su najčešći i vjerojatno će vam i vašem vozilu ostaviti malo kruha. Tko zna koji tip stoji iza tebe? ing., gledajući oko sebe ili možda jedu, ali nije važno jer će gurnuti prednji kraj svog vozila, a efekti mogu dugo trajati. Taj sudar na stražnjem kraju ne može se izbjeći, ali ono što se događa u sudaru stražnjeg dijela pokazuje nam koliko automobil može biti smrtonosan.
Nesreće u cjelini
Dinamika vozila tijekom nesreće ovisi isključivo o kvaliteti vozila i brzini svakog uključenog vozila. Ako ste na vozačkom sjedalu, ustanovit ćete da se nalazite u suprotnom smjeru od sudara i da ste na vozačevom mjestu. U sudaru na prednjem kraju, ovisi o brzini, jer se oba vozila istovremeno zabijaju u čvrsti zid od opeke. Bez obzira o kakvoj se nesreći radi, što se zapravo radi, a to je ono što čini sudare u stražnjem kraju tako opasnim.
Učinci na tijelo
U sudaru na stražnjem kraju naći ćete da je vozač koji uzrokuje nesreću vjerojatno zadobio ozljede drugog vozača. Prije svega, vozač će moći koristiti kočnice neposredno prije udara. Ako se ne osjećate kao da ste na raskrižju sudara, tada će vam se glava i tijelo odjednom vratiti u normalu. Kao prirodna reakcija, bit će potrebno stvoriti svoj učinak bičevanja.
Učinci na automobil
Čak i tijekom laganog sudara u stražnji kraj, vaše vozilo može biti pogubno. Vaš će automobil možda biti popravljen, ali možda će biti potrebno da smanjite sigurnost vozila. Svaki proizvođač automobila dizajnira okvir vašeg vozila, bilo da je full frame ili unibody, kako bi apsorbirao udar i lomio se na određenim područjima. Automatski popravak već je dosta napredovao u vraćanju zavojnih ili neusklađenih okvira, ali jednom kad se promijeni okvir. Sudar stražnjeg kraja osjeća se kroz cijelo vozilo i može uzrokovati strukturna oštećenja na ostalim dijelovima vozila koja mogu biti previdjena ili promašena prilikom sigurnosnih pregleda.
Efekat Ripple
Efekat varalice u određenom smislu je udarni val koji se prenosi strukturom vašeg vozila kao što se vidi iz velikih eksplozija. Taj efekt valovitosti može se koristiti za promjenu veličine vozila. Neka vozila koja se popravljaju i raščišćavaju straga do kraja ceste. Senzori aktiviranja zračnog jastuka smješteni su na točkama okvira kroz vozilo. Ako okvir nije ispravno vraćen i pokazuje najmanju količinu neusklađenosti, možda se neće aktivirati u slučaju druge nesreće. Čak i najmanji sudar u vašem životu i putnici u opasnosti, stoga je dobra ideja da pregledate i popravite okvir i konstrukciju automobila u trgovini koja koristi specijaliziranu lasersku mjernu opremu.
