Sadržaj
Motor automobila je poput osjetljivog baleta ili sinkroniziranog plivanja; sve mora raditi u savršenom skladu ili se cijela stvar baci. Motor, međutim, ne samo da se digne i pokrene iznova. Obično ne radi ispravno. Jedna stvar koja se može dogoditi je da motor može biti šesnaest. Uključivanje motora glavna je komponenta koja se zaustavlja, zaustavljajući cijeli motor.
ništa
Kad se motor začuje, signalni znak nije ništa. Tražite skretanje prema zidu, uključuje se radio, grijač puše i uključuju se svjetla. Međutim, kad krenete da otvorite motor motora, ništa se ne događa, osim glasnog clucanja iz startera vozila koji utječe na zamašnjak motora.
Unutar-out
Kad se motor uhvati, puno puta Ponekad ova komponenta - obično klipna spojna šipka - može prodrijeti u motor i probiti se izvana. U nekim se slučajevima komponenta koja se sada nalazi kroz blok motora može vidjeti odozgo.
Izgaranje žica
Kad je motor sve veći i veći, starter će i dalje pokušati da otvori motor kada se ključ okrene. Budući da pokretač ne može okrenuti motor, električne se žice mogu pregrijati i početi pušiti, što je znak za zaplijenjeni motor.
testiranje
Postoji nekoliko načina za testiranje oduzetog motora, ali jedan se postupak ističe kao najpouzdaniji. Pokušajte okrenuti remenicu radilice na motoru - veliku remenicu u sredini motora. Najbolji način da to učinite je da uklonite sve svjećice, stavite veliku utičnicu na vijak remenice radilice i okrenite utičnicu velikom razvodnom šipkom. Ako se ručica ne pomakne, vrlo je vjerojatno da je motor zarobljen.
prekursori
Puno je upozorenja prije pokretanja motora. Početne faze su vrlo lagano kuckanje zlata ili čak slab zvuk kucanja. Znat ćete kraj svijeta kad čujete što tehničari nazivaju "mrtvim kucanjem". Ovo je zvuk kucanja kojem nedostaje bilo koji metalni zvuk pinganja. Ovaj "mrtvi udar" obično je klipnjača koja povezuje osovinu pogona motora.
popravak
Popravak zaplijenjenog motora stvarno ovisi o tome što je zapravo uzrokovalo šesnaesticu. Obično je najbolji način popravka zamjena cijelog motora, jer unutarnja oštećenja mogu biti vrlo velika. Ako je popravak motora najbolji - visoki performansi ili rijetki motor - možete predvidjeti sve komponente stroja i popraviti motor, a oba su skupa.
