Sadržaj
Proizveden od 1966. do 1978., Mopar 440 motor legendaran je među ljubiteljima mišićjih automobila. U svojoj najjačoj izvedbi, 440 Six Pack, ovaj bi vas motor mogao stalno voditi i raditi u nekim slučajevima 426 Hemi. Dostupni od Dodgea, Chryslera i Plymoutha, standardni su motor i visokih performansi u većini vozila srednje i pune veličine.
Osnove
440 prvi je put predstavljen 1966. godine i bio je 90-stupanjski V8 dizajn koji je koristio hidrauličke dizače pokretane jednim odmičnim osovinom postavljenim u sredini motora. Ventili su standardna izvedba i otvaraju se i zatvaraju potisnim šipkama koje pokreću osovinski sustav montiran na osovinu. Proizvodnja 440 završila je 1978. godine.
Provrt / Hod
Motor 440 imao je promjer bušotine 4,00 inča i radilicu od 3,75 inča. To je rezultiralo kompresijskim omjerom 9: 5: 1. Kasniji visoko učinkoviti motori 440 Six Pack imali su omjer kompresije 10: 5: 1. Nakon 1971. godine, omjeri sažimanja smanjeni su za ispunjavanje emisija.
radilica
440 se koristi za kovane radilice. Dnevnici ručnih ručica bili su 2,75 inča, a šipkasti ručnici 2,375 inča. Ručica je bila pričvršćena u blok s dva glavna poklopca s vijcima. Kasnije su se isporučili modeli s četiri cijevi i vrlo učinkoviti Six Pack koji su korišteni za radilicu od kovanog čelika poboljšane kvalitete, a 1974. predstavljena je ručica lijevanog željeza lakšeg opterećenja.
paljenje
Motor 440 koristio je projektirani prednji kraj. Motor je tijekom svoje proizvodnje koristio redoslijed ispaljivanja 1-8-4-3-6-5-7-2. Cilindar broja 1 nalazi se na desnom prednjem dijelu motora.
ulje
440 je imao vanjsku pumpu za ulje i stvarao je 45-65 psi tlaka ulja. Filter za ulje nalazi se u donjem desnom dijelu motora i ima standardni vijak na papirnom elementu. Ovisno o verziji 440, kapacitet ulja kretao se u rasponu od 5 do 7 četvrtina.
Materijal za lijevanje
Standardni blok motora, usisni razvodnik i glave cilindra izrađeni su od lijevanog željeza. Usisni razvodnik performansi Six Pack proizveden je početkom 1969. i početkom 1970. za Chrysler. Kasnije su usisni razdjelnici Six Pack izrađeni od lijevanog željeza.
snaga
440 u osnovnom obliku uveden 1966. proizveo je 350 konjskih snaga pri 4.400 o / min. Stvorio je okretni moment od 480 funti pri 2800 o / min. Ocjene konjskih snaga povećale su se sljedeće godine na 375 za verzije performansi s četiri barela, a kasniji 440 Six Pack motor je ocijenjen na 390 konjskih snaga i okretnog momenta od 490 funti.
