Sadržaj
"Turbo", skraćeno za turbopunjač, kompresor je plina u motoru s unutarnjim izgaranjem koji omogućuje preuzimanje motora, što znači da motor ima više kisika za izgaranje i može proizvesti više snage. Garrett se specijalizirao za proizvodnju turbo za sve vrste automobila, od BMW-ova i Audisa do trkaćih automobila. Proizvodi male, srednje, velike, kuglične T-serije i trkačke turbo motore. T25 je turbo srednje veličine.
Značajke
T25 Turbo ima sustav ležaja s uljem i vodom. To je najmanji turbo punjač s kugličnim ležajem proizveden od tvrtke Garrett, što znači da se koristi kod kotrljanja kuglice. Ima unutarnji otpadni otvor, to je ventil koji odvodi ispušne plinove iz turbinskog kotača u motoru, i ulaznu prirubnicu, koja je u osnovi rebro za jačanje ili rub. Ovaj je turbo najbolji za manje motore do 270 konjskih snaga. Postoje tri modela T25 Turbos: GT2554R-471171-3, GT2560R-466541-1 i GT2560R-466541-4.
Dimenzije kompresora
Kompresor GT2554R-471171-3 ima induktor od 42 mm i eksduktor 54,3 mm. "Induktor" je mjesto za kotač, koji je za kompresor "manjeg" promjera, a eksduktor je "glavni" promjer. Ovo se obrće za kotač turbine. Kompresor ima "obrub", odnosno omjer između područja induktora i eksduktora, 60. Površina / polumjer ili "A / R", što je geometrijski odnos između 0,80 dijelova turbo kućišta 0,80. GT2560R-466541-1 i GT2560R-466541-4 imaju induktor 46,5 mm i eksduktor 60,0 mm, sa 60 i 0,6 A / R.
Dimenzije turbine
Turbina za sve modele T25 ima eksduktor od 41,7 mm i induktor od 53 mm sa trim 62 i A / R od 0,64.
