Sadržaj
- Prednji zračni jastuci
- Bočni zračni jastuci
- Zračni jastuci za koljena
- Zračni jastuci stražnjih zavjesa
- Brzina je relativna
Airbag je razvio američki industrijski inženjer John W. Hetrick, koji je prototip patentirao i izgradio na svom kuhinjskom stolu 1952. Dizajn je rezultirao plinskom omotnicom , Korporacija Breed uzela je Hetricks originalni rad i poboljšani dizajn dodavanjem različitih aktivnih senzora okidača. Ovakav utjecaj do zračnih jastuka glavni je razvoj u kasnim 60-ima, s prvim uvođenjem proizvodnje u GM-ovoj Buick Electra liniji 1974. godine.
Prednji zračni jastuci
Zračni jastuci se koriste na temelju tri komponente: Modul zračnih jastuka; jedan ili više senzora sudara, uključujući akcelerometar; i upravljačku dijagnostičku jedinicu. Prednji zračni jastuk smješten je u kolu upravljača, s dodatnom vrećicom na ploči s instrumentima na suvozačevoj strani iznad rukavice.
Bočni zračni jastuci
Bočni zračni jastuci nalaze se u naslonu za glavu s obje strane putničkog prostora. Namjera ovih uređaja je ublažiti utjecaj pomicanja bočno u sudaru.
Zračni jastuci za koljena
Zračne jastuke za koljena možete nositi ispod rukavice, a također i pod stražnjim dijelom prednjih sjedala. Namjera je ograničiti udar koljena u slučaju nesreće.
Zračni jastuci stražnjih zavjesa
Zračni jastuci stražnjih zavjesa dizajnirani su tako da spuste stražnji putnički prostor, na prednji dio sudara.
Brzina je relativna
Bez obzira na marku automobila, zračni jastuci obično se sudaraju između 10 i 25 milisekundi. Prag utjecaja za proces temelji se na utjecaju od 5 do 7 g, brzinom od 5 do 15 mph. Varijacija se temelji na nekoliko čimbenika, uključujući kut udara, njegove karakteristike, prolaznu brzinu ili druge mjerne podatke tlaka, što je utvrđeno instrumentima sustava zračnih jastuka na vozilu. Iako ti uređaji smanjuju smrtne slučajeve u sudaru, postoje neki potencijalni negativni utjecaji u okviru incidenata sporijom brzinom. To može uključivati ogrebotine na licu i tijelu, modrice ili, u nekim okolnostima, slomljene kosti.