Sadržaj

• Sustav za odvod rashladne tekućine
• 1. korak
• 2. korak
• Uklonite staru pumpu
• 1. korak
• 2. korak
• Instalirajte novu pumpu
• 1. korak
• 2. korak
• Ispunite i testirajte
• 1. korak
• 2. korak
• Savjet
• upozorenja
• Predmeti koji će vam trebati

Vodena pumpa cirkulira rashladnu tekućinu kroz motor iz Ford Taurusa iz 2001. godine i bitna je komponenta za njen nesmetan rad. Istjecanje rashladne tekućine iz bloka, remenica pumpe za vodu ili pregrijavanje znakovi su da pumpa može biti neispravna. Odmah obavite popravke, ili se motor može nepovratno oštetiti.

3,0-litarski V6 motor standardna je oprema za model Taurus 2001. godine. Motor je postavljen bočno unutar motornog prostora, kao u većini automobila s pogonom na prednje kotače. Vodena crpka nalazi se na bočnoj strani motora, gdje je pristup ograničen, pa je potrebno toliko komponenti da biste izvršili ovaj popravak.

Sustav za odvod rashladne tekućine

1. korak

Parkirajte automobil na ravnu površinu, uključite ručnu kočnicu i isključite motor. Kockajte kotače.

2. korak

Otvorite poklopac i odvojite kabel negativnog akumulatora. Kad se motor ohladio, uklonite poklopac hladnjaka.

Postavite široku posudu za odvod ispod suvozačeve strane hladnjaka. Otpustite stezaljku donjeg creva hladnjaka pomoću kliješta ili odvijača prema potrebi. Polako odmaknite crijevo jer će rashladno sredstvo prevladati. Ostavite da se cijela rashladna tekućina ispuši u tavi. Odvojite malo crijevo koje spaja spremnik za prelivanje rashladne tekućine na vrh radijatora i uklonite ga.

Uklonite staru pumpu

1. korak

Pogledajte naljepnicu ventilatora za naljepnicu za usmjeravanje pogonskog remena. Napravite skicu konfiguracije remena ako ova naljepnica nije vidljiva. Dijagram ispravnog pogonskog remena može se naći i na web mjestu AutoZone. Otpustite vijke remenice vode pumpe tek toliko da prekinete napetost. Postavite utičnicu na maticu zatezača pojasa i povucite prema gore kako biste stvorili labav u pojasu. Drugom rukom spustite pojas s remenice i nježno spustite zatezač. Skinite zatezač i pogonski remen.

2. korak

Uklonite remenicu vodene pumpe i odvojite crijevo od pumpe. Odvijte pričvrsne vijke i izvucite pumpu za vodu i brtvilo. Pažljivo ostružite preostali materijal brtve.

Ostavite da se preostala rashladna tekućina ocijedi nekoliko minuta. Obrišite ulje ili prljavštinu s otvora oko pumpe.

Instalirajte novu pumpu

1. korak

Razvucite brtvilo za brtvilo na novu pumpu za vodu i površinu brtve. Na sve vijke i vijke nanesite tanki sloj čistog motornog ulja ili maziva za raspršivanje, osim vijka koji ulazi u donji otvor.

2. korak

Umetnite dva vijka na suprotne strane crpke. Gurnite crpku s dva vijka na mjesto prema motoru. Ručno zatezanje vijaka. Umetnite sve preostale vijke, osim najnižih vijaka, i ručno ih pritegnite. Nanesite vijak s tankim slojem na dno, stavite ga u preostali otvor i ručno ga zategnite. Za pričvršćivanje vijaka upotrijebite momentni ključ u križnom obliku. Na gornje vijke od 8 mm nanesite 18 stopa zakretnog momenta, a donje vijke od 6 mm ili 89 centimetara ili 7 stopa.

Ponovno priključite crijevo za rashladno sredstvo na crpku. Pritegnite crpku za vodu ključem do utičnice. Učvrstite zatezač pogonskog remena. Usmjerite remen pogona u odgovarajući položaj pomoću dijagrama ili skice. Pritegnite crpku za vodu s vijcima s 30 do 100 stopa punog momenta.

Ispunite i testirajte

1. korak

Ponovno postavite spremnik rashladne tekućine. Pričvrstite donje crijevo hladnjaka i zategnite stezaljku.

2. korak

Napunite radijator 50/50 mješavinom antifriza i vode. Polako napunite radijator, provjeravajući da li pumpa za vodu i crijeva puštaju. Zatvorite poklopac radijatora.

Ponovno priključite negativni kabel akumulatora. Uključite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu 10 minuta. Isključite motor i ponovo provjerite vijke ako postoji curenje.

Savjet

• Upotrijebite odvod s kapacitetom od 3 galona ili većim.
• Budite spremni da rashladno sredstvo „izlazi“ iz donjeg crijeva hladnjaka.
• Skicirajte usmjeravanje pogonskog remena ili pristupite dijagramu usmjeravanja putem web stranice auto dijelova ako naljepnica nije vidljiva.
• Izbjegavajte nanošenje ulja na pogonski remen.
• Koristite donji ključ zakretnog momenta kalibriran u inčnim kilogramima za donje vijke vodene pumpe ako su dostupni. Standardni ključevi zakretnog momenta od stopala mogu biti dovoljno osjetljivi da bi registrirali odgovarajuću silu.
• Provjerite je li pogonski remen potpuno smješten na remenicama prilikom ponovne ugradnje.
• Zamjena termostata preporučuje se prilikom zamjene vodene crpke. Provjerite da li u donjem crijevu hladnjaka ima suza ili ispupčenja prije nego ga pričvrstite na radijator.
• Ispitna vožnja kada su popravci gotovi dok mjerač rashladne tekućine ne pokaže normalnu radnu temperaturu.

upozorenja

• Nemojte započeti s tim popravkom do kraja dana.
• Izbjegavajte dodirivanje oba terminala baterije s alatima istovremeno.
• Budite pažljivi prilikom labavljenja i zatezanja pojasa kako biste izbjegli zadržavanje prstiju.
• Vijke ne zatežite previše jer niti možete zaviti niti.

Predmeti koji će vam trebati

• Stezaljke na kotačima
• krpe
• Ključ za utičnicu
• Odvijač ravnih glava
• Phillips odvijač
• Pan odvod
• Strugač za brtve
• Nova pumpa za vodu
• Nova brtva vodene pumpe
• Spoj brtve
• Motorno ulje ili mazivo za raspršivanje
• Momentni ključ
• antifriz
• voda