Sadržaj
Bilo da trebate zamijeniti ili obnoviti prijenosnik LeSabres (mjenjač-mjenjač), postoje dva načina da ga uklonite. Jedno je slijediti tvorničku proceduru za deinstaliranje mjenjača, a drugo je jednostavno izvući motor kao paket. To je zapravo lakše nego sam prijenosnik povući i pruža vam mogućnost da ga zamijenite.
Priprema i odvodnjavanje
Povlačenje motora i mjenjača na uklanjanju motora s prednjim kotačima. Prvo ispustite sve tekućine, uključujući uljni motor, rashladno sredstvo, prijenos goriva i tekućine. Iako ispuštanje mjenjača nije strogo potrebno, uštedjet ćete nešto kasnije. Izvadite poklopac i odvojite bateriju prije nego što povučete bilo koji senzor.
Isključivanje pogonskog sklopa
Prije nego što uklonite jednu žicu ili vakuumski kabel iz motora, učinite sebi uslugu i označite je. Omotavanje svake kablove za ožičenje s ljepljivom trakom i označavanje uz pomoć vlasnika kuće. Senzori se nalaze na mjestima koja su manje očita. Senzor za knock broj dva je iza i ispod desne bočne ispušne cijevi; U epruveti je nekoliko cijevi i pola tuce vakuumskih cijevi koje se kriju ispod usisnog plenuma. Obavezno stavite automobil ispred njega i pokušajte pogoditi okretnicu. Ne može boljeti fotografirati i crtati dijagrame dok isključujete motor.
Otpuštanje i uklanjanje
Skinite osovine, vezu stupa upravljača i otpustite y ispušnu cijev s motora. Uklanjanje radijatora, klima uređaja, pumpe servoupravljača, startera i gornjeg usisnog razvodnika olakšat će postupak uklanjanja i ponovne ugradnje, ali nisu strogo potrebni. Ipak, ovo vrijedi razmotriti jer vjerojatno ne možete biti oštećeni za 500 funti. zamah motora i prijenos. Prije uklanjanja bilo kakvih vijaka nosača mjenjača-diferencijala motora, idite naprijed i spojite podizanje i lance motora na motore nosača. Postoji jedan na stražnjem dijelu bočnog ispušnog razvodnika i drugi na prednjoj strani motora. Stavite malo napetosti na motor uz pomoć dizalice i lako uklonite pogonske sklopove nosača i pažljivo podignite motor. Ovo će vam biti posljednja prilika da iskopčate sve ožičenje koje ste propustili, pa ih pripazite. Najvjerojatnije ste propustili te mjenjače, pa budite oprezni za one koji iznenada povuku. Nakon što se pogonski sklop ukloni, jednostavno se prebacuje na težak stol i odvaja vijke pretvarača zakretnog momenta i vijke kućišta zvona da bi odvojio motor od mjenjača.
