Sadržaj
Mazda Protege izrađena je za prilagodbu automatskog i ručnog prijenosa. To vozaču daje svestranost u kupnji vozila koja zadovoljava njegove automobilske potrebe i stil prijevoza kakav želi. Simptomi lošeg prijenosa mogu u početku biti suptilni, poput klizanja zupčanika ili malih zvukova prilikom rada u praznom hodu, ali brzo mogu preletjeti iz kontrole u neispravan mjenjač i oštećeni motor. Pažljivi vozači obratit će pažnju na ove simptome kako bi izbjegli skupe troškove popravka.
Prijenos klizanja
Klizanje je često prvi simptom neuspjeha u prijenosu kod proteina s automatskim prijenosom. Vozač će osjetiti gubitak brzine motora, što može uzrokovati pomak u normalnom mijenjanju brzina. Kada vozilo doživi prijenos, čini se da je automobil u dobrom stanju. Vozač može čak osjetiti "brzinu" zupčanika kroz motor ili puknuti šum.
Neuspjeh kvačila
Mazda Protege s ručnim prijenosom nekih simptoma kvara prijenosa s automatikom.Kvačilo je pokretač prijenosa s prijenosnikom i prvim znakovima većeg problema. Vozač može primijetiti kako kvačilo počinje kliziti iz ruku drugog. Ovi simptomi mogu biti opasni za vozače vozila s ručnim mjenjačem.
Šum u stanju mirovanja
Komponente zupčanika i spojke koji se vremenom olabave, počet će udarati oko motora kada vozilo miruje. Vozači će čuti cviljenje ili zvukove dok je automobil zaustavljen, ali još uvijek u prvoj brzini ili pogonu (za automatiku). Labavi prijenos može doći u bilo kojem trenutku, što rezultira skupljim prijenosom prijenosa.
