Sadržaj
Bilo da se radi o tekućini, poliuretanu ili tradicionalnoj gumi, vjerovatno će podržati težinu motora ili spriječiti neželjene vibracije da uđu u kabinu. Kad ovi važni priključci ne uspiju, mogu napraviti buku, neudobnost i opasnost.
Protresanje pri pokretanju
Ako osjećate neprekidno i monotono lepršanje prilikom uključivanja startera u automobil, doživljavate jedan od klasičnih znakova lošeg montiranja motora. Na automobilima s pogonom na prednje kotače ovo će se ljuljanje pokazati kao kretanje naprijed i natrag. Automobili s stražnjim pogonom kretat će se s jedne na drugu stranu. Ljuljanje se smješta u neku vrstu stalnih vibracija kad se motor pokrene, i možete osjetiti brzo zaleđivanje kad isključite paljenje.
silan
Jedan od najčešćih simptoma loše oštećenog motora ili prijenosa na pogonu na prednje kotače, jer je snažan udarac pri ubrzanju ili tvrdom kočenju. To je obično više simptom prednjeg ili stražnjeg nosača prijenosa nego nosač motora, a zvuči kao snježna kugla ili velika gomila prljavštine koja udara u podvozje. Ova vrsta kvara je obično opasna, ali kasnije može rezultirati slomljenim vijcima.
Čvrstoća šasije
Budući da su motor i prijenos u modernom jedinstvu kao strukturne funkcije, napukli ili istrošeni nosači motora neizbježno će rezultirati velikim fleksibilnim podvozjem. Savijanje šasije može rezultirati lošim rukovanjem, škripanjem vremenskih brtvi i šarki na vratima te napuklim nosačima nosača nosača. S vremenom, prebrzo savijajući okvir može trajno saviti metalni lim i uzrokovati neusklađivanje kapuljače i ploča vrata.
Fizički pokret
Iako su motor i mjenjač određeno kretanje, motor se vidno ljulja. Ako se motor pomakne u zavojnicu uređaja za čišćenje zraka, tada vam se loše postavlja. Češće takav stupanj pokretanja motora ukazuje na loš stupanj prijenosa.
Ostali simptomi
Zbog prisutnosti stresa na radnom mjestu moguće je promatrati stanje ožičenja, a to može biti dobar pokazatelj stanja. Ako ga vidite, potrebno ga je zamijeniti.
