Sadržaj
- Zaptivni ventil EGR u zatvorenom položaju
- EGR ventil zatezača u otvorenom položaju
- EGR ventil otvara se previše ili prerano
Ventili za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) dizajnirani su za smanjenje ugljičnog dioksida u komori za izgaranje i smanjenje količine NOx (dušičnog oksida). Postoji nekoliko simptoma koji ukazuju na ljepljivost EGR ventila i trebali biste ih riješiti što je prije moguće kako biste izbjegli oštećenja motora.
Zaptivni ventil EGR u zatvorenom položaju
EGR ventil koji se zaglavi u zatvorenom položaju u komori za izgaranje, stvarajući kucanje ili pinganje. To je posebno vidljivo u situacijama kada vozilo ubrzava ili krstari. EGR ventili zaglavljeni u zatvorenom položaju posebno su opasni za vozila s turbo motorom jer će visoka temperatura i konstantno izlaganje eventualno uzrokovati turbo na šesnaest.
EGR ventil zatezača u otvorenom položaju
Ako se EGR ventil zaglavi u otvorenom položaju, vozilo će osjetiti grubi hod u praznom hodu ili često zastoj. Ako ventil nije potpuno zatvoren, motor se može "promašiti" ili tresti zbog nepravilne smjese elemenata za izgaranje.
EGR ventil otvara se previše ili prerano
Ljepljivi EGR ventili koji se otvaraju previše ili prerano uzrokovat će da se vozilo ubrza ili oklijeva pri ubrzavanju. Osjećaj gubitka snage, kad ubrzavate, može biti simptom ljepljivog EGR ventila.
