Sadržaj
Loš relej startera na vašem vozilu Ford spriječit će potrebnu električnu snagu da dosegne motor pokretača; ne uspijevaju isključiti struju; ili spriječiti pokretanje motora uopće. Srećom, svi Fordovi modeli imaju daljinski relej u blizini baterije, što ga čini lakim i praktičnim za rješavanje problema. Ovaj će vam vodič pomoći da utvrdite da li vam je automobil loše krenuo pomoću kratkospojnih žica i multimetra.
1. korak
Onemogućite sustav paljenja. Ako vaš Ford dolazi opremljen s razdjelnikom, odvojite utikač paljenja razdjelnika i uzemljite ga s kratkospojnim žicama. Ako vaše vozilo nije opremljeno distributorom, za ove testove možete ukloniti relej pumpe za gorivo ili osigurač.
2. korak
Neka pomoćnik okrene ključ za paljenje u "Start". Čuli biste jasan klik koji dolazi iz releja. Ako ne, provjerite da li je na releju dobro spojen žica upravljačkog kruga; to je mala žica na terminalu označena s "S." Ako čujete slab klik, nastavite na korak 3. Ako dobro kliknete, prijeđite na korak 4.
3. korak
Spojite kratkospojnu žicu s pozitivne priključne baterije na "S" terminal na releju. Zatražite pomoćnika da uključi ključ za paljenje na "Start". Ako sada možete čuti dobar klik, relej ispravno radi. Ako postoji slab klik, ili uopće ne čuje zvuk, provjerite jesu li veze čiste i čvrste. Držač releja treba dobro doći s kućištem vozila. Ako su svi priključci čisti i čvrsti, tada relej startera i dalje ne radi, a zatim zamijenite relej.
4. korak
Provjerite pad napona na svakom priključku kabela na startnom releju. Dodirnite sonde multimetra s obje strane iste veze na releju. Pozitivna sonda na vašem mjeraču treba biti na strani priključka na pozitivnu stranu električne struje. Zatražite od svog pomoćnika da ponovo pokrene ključ za paljenje na "Start". Multimetar bi trebao registrirati više od 0,2 jedinice pada napona na svakom priključku, prema Ken Freund u "The Haynes Automotive Electrical Manual". Inače provjerite jesu li priključci čisti i čvrsti. Ako i dalje čitate pad visokog napona, zamijenite relej.
5. korak
Isključite žicu iz kontakta "S" na releju. Pomoću multimetra provjerite otpor između terminala i nosača releja. Ako je između ove dvije točke više od 5 ohma, očistite držač za pričvršćivanje. Ako i dalje čitate veliki otpor, zamijenite relej.
Provjerite dolazni napon na priključnici releja "S". Crvenu sondu vašeg multimetra spojite na terminal releja, a crnu sondu na dobro uzemljenje, poput metalnog nosača ili vijaka pričvršćenog na blok motora ili glavu motora. Zamolite svog pomoćnika da ključ za paljenje okrene na "Start". Vaš mjerač trebao bi registrirati napon tijekom ispitivanja; u suprotnom, provjerite jesu li priključak "S" i žica čisti i dobro povezani. Ako vaš voltmetar i dalje ne sadrži napon, zamijenite relej.
Predmeti koji će vam trebati
- Žica za skakanje
- Pomoćnik
- multimetar
