Sadržaj
Mnoge komponente automobila pokreću se pomoću rotacijskih sila motora pomoću remena. U starijim automobilima korišteno je nekoliko remena. Većina suvremenih automobila koristi jedan zmijski remen za pogon svih potrebnih dijelova motora. Obično se sastoji od servoupravljača, alternatora, pumpe za hlađenje vodom i klima uređaja. Remen zahtijeva napetost kako bi mogli voziti sve komponente. Većina automobila koristi opružni natezač pojasa kako bi zmijski remen čvrsto stegnuo. Ako ovo pođe loše, može dovesti do mnogih problema.
1. korak
Slušajte zvukove unutar motora kada radi. Iako ima puno uzroka za škripanje zvukova unutar motora, loš zatezač pojasa vjerovatno je krivac. Obično ćete čuti kada motor ide u praznom hodu, a on će izblijediti kako motor okreće.
2. korak
Gledajte remen i zatezač remena dok motor radi. Loša opruga zatezača pojasa često će uzrokovati da zatezna ruka odskoči gore-dolje tijekom vožnje motora. Zbog toga se remen steže dok motor radi. Ovo su definitivni znakovi da se natezač treba zamijeniti.
3. korak
Isključite motor. Ispitajte zmijski pojas kako biste utvrdili neobična oštećenja. Ako je remen vašeg motora slomljen ili napuknut, utor je istrošen. Loš zatezač pojasa vjerojatni je uzrok oštećenja pojasa. No, ako vam je remen stari i nije zamijenjen u nekoliko godina, to bi moglo biti samo normalno habanje.
Pritisnite motor na sredini pojasa dok je motor ugašen, a dijelovi su dovoljno hladni da se dodiruju. Ako ste u mogućnosti gurnuti pojas, natezač vjerojatno treba zamijeniti. Dobar natezač treba čvrsto držati pojas čvrsto na mjestu s dovoljno otpora da vam omogući da ga gurnete toliko daleko.
vrh
- Pogledajte priručnik za vlasnike da li kalendar vašeg zmijskog pojasa treba zamijeniti.
upozorenja
- Ne dolazite do motora dok je automobil uključen.
- Ako niste sigurni ili ne trebate zamijeniti zatezač pojasa, odvedite automobil kod mehaničara.
