Sadržaj
Njihovi su stari gazišta izglađeni i na njihovo mjesto ponovno se nanosi novi obrazac. To produžava vijek trajanja gume i reciklira staru gumu. Većina obustava je sigurna, trebali biste znati kako je razlika između obnovljenih i novih guma.
1. korak
Provjerite bočne zidove guma za riječi "pristranost", "pristranost pojaseva" ili nešto slično da biste naznačili njihov status. Ovo su neke od najpopularnijih stvari na svijetu.
2. korak
Potražite obnavljanje guma na većim vozilima, kao što su prikolici, građevinska oprema, pa čak i kotači u zrakoplovima. Povratne gume najpopularnije su u težim vozilima i do kojih se puno putuje. Manje je vjerojatnost da ćete ih vidjeti na putu.
3. korak
Potražite razlike u težini i gustoći između bočnih zidova i njihovog gaznoga sloja. Retrozapisi su se možda razlikovali. Provjerite jesu li gazišta tamnija, na primjer, zlata blago crvena na dodir. Te su razlike rijetko značajne, no pojavljuju se.
4. korak
Provjerite da li ima brtvi ili sličnih sudara duž bočnih zidova gume. Proteze u osnovi stavljaju omot od nove gume tamo gdje su nekada bile originalne gaze, što je moguće bliže originalnom i zapečaćene na mjestu prije nego što su vulkanizirane. Sitni šav ili malo pretjerane gume ponekad ostane nakon takvog postupka.
5. korak
Pogledajte cijenu. Povlačenje obično košta oko 25 do 50 posto manje od nove gume. Pitajte je li trošak označen zbog prodaje ili su gume obnovljene.
Korak 6
Pregledajte gumu na znakove sakupljanja ili izglađivanja. Obnavljanja guma moraju biti spremljena na ostatke izvornog gazišta. Općenito, ovi pokazatelji ostaju neupadljivi, ali ako pažljivo provjerite, možda ćete ih tamo moći vidjeti.
Potražite zlatne mrlje na gumi. Većina retre može se vidjeti na površini zemlje i može se vidjeti na površini.
vrh
- Ako želite kupiti popravke, potražite poznatog trgovca. Informativni ured za obnavljanje guma može vam reći tko ste i tko ste. (Pogledajte Resursi u nastavku.)
