Sadržaj
- Testiranje na biciklu
- 1. korak
- 2. korak
- Bench testiranje
- 1. korak
- 2. korak
- 3. korak
- 4. korak
- 5. korak
- Korak 6
- Korak 7
- 8. korak
- 9. korak
- upozorenje
- Predmeti koji će vam trebati
Harley-Davidson motocikli oslanjaju se na elektromagnetski solenoid za aktiviranje električnog pokretačkog motora. Kad se napajanje primiče na solenoid, povlači se zupčanik sa zupčanikom između mjesta pokretača motora i motora za pokretanje. Nakon ove akcije slijedi odvojeni klik prije nego što motor bude oživljen. Kad solenoid otkaže, obično uzrokuje zupčanik u potpuno ispruženom položaju "u mirovanju", sprečavajući starter da uključi motor. Iako se sam solenoid može ukloniti i testirati, treba napraviti jednostavan „on-bike” test električnog sustava za pokretanje kako bi se izbjegao nepotreban rad.
Testiranje na biciklu
1. korak
Provjerite vizualno stanje pokretača i solenoida za pokretanje, koji se nalazi na desnoj strani motora iza stražnjeg cilindra. Konkretno potražite labave spojeve ili oštećene ožičenje. Zategnite zavrtanj matice pomoću kombiniranog ključa. Ako je ožičenje oštećeno, popravite slomljenu žicu lemilicom.
2. korak
Okrenite sklopku za paljenje u položaj "isključeno" i uklonite sjedalo iz motocikla, pomoću odvijača s plosnatom glavom ili odvijanjem ručice za odvijanje sjedala. Postavite voltmetar za očitavanje 12-voltne DC ljestvice, pomoću gumba za odabir brojila. Stavite brojila crno na negativni terminal baterije (terminal sa znakom minus) i crvenu sondu na pozitivni terminal (terminal označen znakom plus). Zaslon voltmetra trebao bi ukazivati na minimalni napon od 12,3 volta istosmjernog napona. Napunite bateriju ako je napon baterije niži od 12,2 volta.
Pomaknite sondu voltmetra crvenom bojom prema ulaznom priključku elektromagnetskog napajanja, koji se nalazi na vrhu solenoida pokretača. Uključite i isključite motocikl u neutralni položaj. Pomaknite prekidač za zaustavljanje motora koji se nalazi na desnoj ručici, u položaju "Pokreni", a zatim pritisnite tipku za pokretanje dvije sekunde. Magnetni pokretač trebao bi stvarati upečatljiv zvuk pružajući 12-voltno očitanje na zaslonu voltmetra, što ukazuje da se snaga prepušta magnetnom krugu i releju. Zaustavite motor u položaj "Isključeno" kako biste zaustavili motor, a zatim ga vratite u položaj "Pokreni" ako se motor uspješno pokrenuo. Uklonite solenoid na pregled ako nije kliknuo. Ako voltmetar nije omogućio očitavanje od 12 volti, postoji problem između pokretača i gumba za pokretanje.
Bench testiranje
1. korak
Okrenite sklopku za paljenje u položaj "isključeno" i uklonite sjedalo iz motocikla, pomoću odvijača s plosnatom glavom ili odvijanjem ručice za odvijanje sjedala. Odspojite negativni kabel iz baterije pomoću odvijača s Phillips glavom. Izvucite negativni kabel dalje od baterije i okvira motocikla.
2. korak
Uklonite vijak za odvod s dna kućišta primarne lance, smještenog ispod okruglog poklopca, pomoću Torxovog pokretača. Ispustite primarnu tekućinu u posudu za hvatanje, a zatim ručno zavijte vijak za odvod. Pritegnite vijak na 22 metra pomoću obrtnog ključa. Uklonite primarni poklopac lanca pomoću Torx pokretača. Izvadite ispušnu cijev stražnjeg cilindra pomoću ključa. Ovaj se korak odnosi samo na Sportster modele.
3. korak
Uklonite sve spojeve ožičenja iz solenoida i motora startera pomoću kombiniranog ključa. Odvijte vijak ključem. Vijci su s desne strane motora Harley-Davidson modela; međutim, Sportster modeli vijke smještaju unutar primarnog lanca na lijevoj strani motora. Izvucite starter s desne strane motora.
4. korak
Izrežite dvije duljine od 3 stope primarne žice od 14 metala i žice 1/4 inča alata za uklanjanje žica. Na oba kraja žica postavite aligatorske kopče. Spojite jedan kraj obje žice na potpuno napunjeni 12-voltni negativni terminal. Jedan od besplatnih kopči spojite na startni terminal elektromagnetske zavojnice, koji se nalazi na desnoj strani terminala. Preostali kopča spojite na elektronski pokretač
5. korak
Odrežite i zalijepite žicu treće duljine, a zatim pričvrstite kopču za aligator na oba kraja. Spojite jednu kopču na pozitivne terminalne baterije. Spojite slobodni klip na terminal releja startera na lijevoj strani solenoida startera. Elektromagnetski zupčanik zupčanika, izložen unutarnjoj strani solenoida, trebao bi se kliknuti i uvući u kućište startera. Elektromagnetski pokretač je neispravan ako se zupčanik ne povuče.
Korak 6
Odvojite stezaljku polja terminala s negativnim baterijama. Pomaknite klip na pozitivne terminale. Magnetni zupčanik zupčanika treba ostati u potpuno uvučenom položaju. Magnetni pokretač je neispravan ako se zupčanik zupčanika ispruži u ovom trenutku.
Korak 7
Uklonite klip sa terminala releja za pokretanje na lijevoj strani solenoida. Zupčanik zupčanika treba ispružiti prema van. Magnetni pokretač je neispravan ako se zupčanik zupčanika ne pruža prema van u položaj mirovanja.
8. korak
Gurnite pokretački motor u desnu stranu motora. Privijte vijke za pričvršćivanje motora startera i zategnite ih na 22 stopala. Ponovno priključite sve spojeve ožičenja na solenoid startera.
9. korak
Vratite primarni poklopac lanca. Pritegnite vijke primarnog poklopca na 110 inča. Skinite poklopac derbija koristeći Torx pogonitelj, a zatim napunite primarnu lanac s 1 četvrtinom tekućine Harley-Davidson Sport-Trans. Ponovno postavite poklopac derbija i zategnite poklopce na 50 inča, naizmjenično između vijaka u križnom obliku. Vratite ispušnu cijev stražnjeg cilindra i zategnite matice ispušne cijevi na 96 inča. Ovaj se korak odnosi samo na Sportster modele.
Ponovno priključite negativni kabel na baterije. Vratite sjedalo motocikla.
upozorenje
- Ne bacajte potrošenu primarnu tekućinu u odvod ili u kantu za smeće. Umjesto toga, odnesite tekućinu u Harley-Davidson popravak centra za odlaganje.
Predmeti koji će vam trebati
- Kombinirani ključevi
- Lemljenje željeza
- Odvijač s ravnom glavom
- voltmetar
- Phillips-odvijač glave
- Torxov upravljački program
- Catch pan
- Momentni ključ
- Ključ i utičnice
- Primarna žica, 14-tinjak
- Alat za rezanje i skidanje kombinirane žice
- Klipnjači za smirivanje
- 1 četvrt Harley-Davidson Sport-Trans tekućina
