Kako testirati ispravljač Yamahe FZR 600

Autor: Monica Porter
Datum Stvaranja: 14 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
test bobine ht
Video: test bobine ht

Sadržaj

Regulator / ispravljač napona sastavni je dio vašeg Yamaha FZR 600s sustava punjenja. Glavna mu je dužnost promijeniti - ispraviti - generator električne struje koju isporučuje generator. Tada regulator održava stalnu istosmjernu struju od 14 volti koja će se koristiti za potpunu napunjenost baterije. Kad regulator / ispravljač ne uspije, baterija će se brzo isprazniti, jer njegovo punjenje odstranjuje FZRs sustav rasvjete i paljenja. Premda vas jednostavan test može obavijestiti o neispravnom regulatoru, cijeli sustav punjenja treba provjeriti kako bi se izbjegli budući problemi.


1. korak

Parkirajte motocikl na njegovo postolje. Uklonite sjedalo pomoću brave sjedala ugrađene na lijevoj strani izbočenja repa.

2. korak

Uklonite vijak s lijeve strane zateznog repa pomoću Phillips odvijača ili 4 mm Alen ključa. Izvucite lijevu stranu repa s motocikla i otkrijte regulator napona / ispravljač u blizini stražnjeg svjetla.

3. korak

Postavite svoj multimetar za očitavanje 12-voltne DC skale, pomoću gumba za odabir brojila. Dodirnite crvenu sondu multimetra do pozitivnog terminala, označenog znakom plus, a crnu sondu na negativnom priključku. Baterija mora imati najmanje 12,3 V istosmjernog napona kako je prikazano na multimetru. U potpunosti napunite bateriju, koristeći automatski punjač ako je napon niži od 12,3.

4. korak

Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu jednu minutu. Ponovno priključite sonde za multimetar, crvene na pozitivne i crne na negativne. Uključite motor na 3000 okr / min i zabilježite napon akumulatora, prikazan multimeterom. Baterija bi trebala značiti napon napunjenosti od 14,0 do 14,4 volta istosmjernog napona. Regulator napona je 13,9 ili veći od 15,3.


5. korak

Zaustavite motor i isključite kontakt. Izvucite priključak ožičenja s regulatora napona. Postavite svoj multimetar na postavku otpora Rx10, koja je označena omega simbolom: Ω. Crvenu sondu priključite na gornji terminal, a crnu sondu na bilo koji od dva preostala terminala. Multimetar bi trebao pokazati otpor od 0,31 do 0,37 ohma. Pomaknite crnu sondu na preostali terminal. Zavojnica statora generatora manja je od 0,31 ohma.

Lijevi rep držite naslonjen uz šine sjedala motocikla. Gurnite izbočine na unutarnjoj strani navlake u otvorima ugrađenim u šine sjedala. Zavijte lijevi rep Vratite sjedalo na motocikl.

Zamjena regulatora napona

1. korak

Parkirajte motocikl na njegovo postolje. Uklonite sjedalo pomoću brave sjedala ugrađene na lijevoj strani izbočenja repa.

2. korak

Odvijte vijak s negativnim priključkom na tijelu pomoću odvijača Phillips. Podignite negativni kabel akumulatora sa terminala i okvira motocikla.


3. korak

Uklonite vijak s lijeve strane zateznog repa pomoću Phillips odvijača ili 4 mm Alen ključa. Izvucite lijevu stranu repa s motocikla i otkrijte regulator napona / ispravljač u blizini stražnjeg svjetla.

4. korak

Uklonite regulator napona pomoću 10 mm utičnice i utičnog ključa. Odspojite mrežni konektor regulatora napona.

5. korak

Montirajte novi regulator napona na okvir. Privijte vijke za pričvršćivanje regulatora na svoje mjesto, a zatim pričvrstite vijke do 7,6 stopa s pomoću ključa. Uključite električni konektor u regulator napona.

Korak 6

Priključite negativni kabel akumulatora na terminal negativnog akumulatora. Privijte vijak na kraju.

Lijevi rep držite naslonjen uz šine sjedala motocikla. Gurnite izbočine na unutarnjoj strani navlake u otvorima ugrađenim u šine sjedala. Zavijte lijevi rep Vratite sjedalo na motocikl.

Savjet

  • Vaš regulator napona FZR 600s može se pokvariti bez oštećenja generatora statora. Ali kad stator ne radi, obično oštećuje regulator napona. Uvijek testirajte obje komponente ako sumnjate na kvar.
  • Izraziti sumporni miris znak je lošeg regulatora napona. Taj miris odaje prejaku bateriju i njegova elektrolitička tekućina ključa.

Predmeti koji će vam trebati

  • Phillips odvijač
  • Allen ključevi
  • multimetar
  • Automatski punjač akumulatora
  • 10 mm utičnica
  • Ključ za utičnicu
  • Momentni ključ

Specifikacije za Mitsubishi BD2F

Robert Simon

Srpanj 2024

BD2F je traktor gujeničar proizveden od japanke tvrtke Mitubihi Heavy Indutrie, koji je dio Mitubihi grupe. Traktor gujenica je građevinko vozilo koje e kreće koloijecima. Na ta e vozila mogu dodati m...

klopovi glavčine potali u popularni od kada u prvi put korišteni na vozilima pogonom na prednje kotače. Oni integriraju glavčinu kotača ležajevima kotača i uredotočeni u na vreteno pogonkog vratila...

Popularan