Specifikacije usklađivanja kotača Toyota Camry

Autor: Peter Berry
Datum Stvaranja: 17 Kolovoz 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
The differences between 17, 18 and 19 inch tyres tested and explained
Video: The differences between 17, 18 and 19 inch tyres tested and explained

Sadržaj


Redovna provjera i prilagođavanje poravnanja kotača na vašoj Toyota Camry uštedjet će vam novac u životu. U dobrom ste položaju da odjeću nosite i nosite je umjesto da pokažete svoju odjeću. Na drugoj strani gaznoga sloja nalaze se uzorci nošenja koji ukazuju na poteškoće s poravnavanjem. Postoje tri kuta poravnanja koji se mogu provjeriti i prilagoditi vašem Camry-u: točak, pregib i kut noga.

Opis i specifikacija kuta Camber-a

Kamber je kut prema vertikali u kojoj se guma odmara. Ako je kut nagiba izvan podešavanja, vanjski rub gume će se istrošiti nepravilno. S pretjeranim negativnim kutovima pregiba, gornja strana gume bit će učinkovitija od ostatka gume. Prekomjerna pozitivna pregiba bit će izložena pretjeranom trošenju vanjskog ruba gazišta zbog prekomjernog naginjanja vanjskog ruba gume. Za četvrtu generaciju Toyote Camry specifikacija komore je od -1,4 stupnja do 0,02 stupnja. Kut odgiba obično se podešava rotirajućim ekscentričnim vijkom na šipkama MacPhersona.


Opis i specifikacije kuta nožnih prstiju

Kut noga je okretanje guma prema unutra ili van u vodoravnoj liniji vašeg automobila. Nepravilan kut nožnih prstiju uzrokuje istrošenost gume poznata i kao pročišćavanje. Ovdje se unutarnji ili vanjski rub gume troši u flasterima s visokim i niskim točkama. Ispravni kut nožnih prstiju za Toyota Camry kreće se između -0,1 stupnja i 0,1 stupnja. Kut nožnih prstiju podešava se otpuštanjem i okretanjem kravata za podešavanje rukava ispod automobila. Na vašem Camryu su dva rukava za podešavanje: jedan na suvozačkoj strani i jedan na strani vozača.

Opis i specifikacije kutova kotača

Kotač je kut između okomice i kuta pod kojim se okreće osovina prednjeg ovjesa ili između kugličnih zglobova i donjeg kugličnog zgloba i gornjeg nosača. Prekomjerna pregiba će se pokazati prekomjernim unosom i pretjeranim trošenjem gazećeg sloja. Pravilni kutovi kotača pomažu prednje kotače u vraćanju u položaj za ravan prema naprijed. Specifikacija za kut kotača je između 1,4 i 2,9 stupnjeva.


Stražnja Camber

Najviše od svih kotača i kotača. Međutim, vaš Camry, osim ako nije instaliran komplet za podešavanje odbojnika, imat će podesivi stražnji kutnjak. Raspon specifikacije je između -1,5 stupnjeva i 0,1 stupnja.

Kut stražnjeg noga

Slično kao kut prednjeg noga, kut stražnjeg prsta opisuje kut između vodoravne središnje linije vašeg i kutova da je stražnja linija izvan ove središnje linije. Prihvatljivi raspon za stražnji nožni prst je između 0,2 i 0,6 stupnjeva.

Brzo zavirivanje u premnik za gorivo motocikla, poebice u unutarnjoj unutrašnjoj oblozi, može otkriti probleme koji e mogu akriti ipod inače avršene vanjštine. Čet imptom zanemarenog motocikla pojavl...

Kako povući Honda Civic motor

John Stephens

Srpanj 2024

Honda Civic dolazi a tandardnim četverocilindričnim motorom, koji nije veliki, teški motor. To malo olakšava potupak povlačenja (tj. Uklanjanja) motora. Motor je prilično mali, pa ćete imati neke kom...

Zanimljiv