Sadržaj
GM je ugradio 6.2L dizelski motor u lagane kamione i Sport Utility vozila između 1981. i 1993. 6.2L dizel je prirodno aspiriran, za razliku od najnovijeg 6.5L turbo-dizela. Sustav goriva, loživo ulje, filteri za gorivo, grijač cijevi za gorivo, mlaznice i cjevovodi za gorivo. Električni sustav je manje kritičan za ovaj motor od 6,5 L dizela, jer je sustav ubrizgavanja čisto mehanički. Rješavanje ovog motora trebalo bi proći kroz bitne komponente jedan po jedan.
Sustav goriva
1. korak
Provjerite svoje gorivo. Pazite da spremnik nije prazan i da li imate ispravnu vrstu goriva. Ako je vaš spremnik pun ljeta, a sada je zima i hladno, gorivo vam se može zamagliti i začepiti filtre i mlaznice. Pazite da gorivo ne potrošite benzinom. Benzin neće oštetiti motor, ali se ne može zapaliti. Ispumpajte svoj spremnik goriva i napunite čistim dizelom.
2. korak
Pregledajte cijevi za gorivo između spremnika i mlaznica da biste vidjeli ima li presiva ili oštećenja. Provjerite da na spojevima nema curenja i nepropusnog postavljanja. Oštećene vodove i priključke za gorivo zamijenite ključem za otpuštanje i zatezanje priključaka. Ispuhajte zrak iz sustava zamijenivši liniju za gorivo u primarnom filtru za gorivo i okrenite motor dok dizel ne teče iz linije. Ponovno pričvrstite liniju na filter.
3. korak
Otvorite filtere primarnog i sekundarnog goriva i provjerite ima li parafinskih naslaga. Očistite naslage i zamijenite filter tipa elementa. Provjerite ima li vode u primarnom filteru i otvorite odvod na dnu vode.
Postavite glavu blizu spremnika za gorivo i neka uključi ključ pomoćnika bez okretanja motora. Čuli biste da se pumpa goriva u spremniku uključuje. Lagano dodirnite gornji dio spremnika za gorivo komadom drveta ili gumenih prostirača i pogledajte provjerite je li pumpa uklonjena. Ovo će biti prodaja u garaži.
Električni sustav
1. korak
Ispitajte obje baterije pomoću testa baterije. Zamijenite neispravne baterije. Dizelski motori imaju vrlo visoke omjere kompresije i za pokretanje im je potrebna velika količina električne energije.
2. korak
Provjerite svjećice. Većina 6,2 L dizela dolazi s dva releja. Ispitajte žarnice iskopčavanjem električnog priključka iz utičnice. Pričvrstite ohmmetar na utikač kontaktnog toka i uzemljite drugi kraj. Otpor treba očitavati između 0,8 i 2 ohma, ovisno o vrsti žarnice. Ako čita beskonačno veliko, utikač ne radi ili nije uspio. Odvrnite kvake sa ključem i zamijenite ih.
Okrenite ključ za paljenje u položaj RUN bez okretanja i slušajte buku dok sustav releja žarnice uključuje i isključuje. Sustav releja za žarnice zahtijeva veliko dijagnostičko iskustvo i alate, a za otklanjanje poteškoća može biti potreban profesionalni dizelaš.
Predmeti koji će vam trebati
- Ohmeter
- Ispitna svjetlost
- Set ključeva
