Sadržaj
Alternatori se mogu postaviti tako da proizvode različite napone (12 volti je najčešći za automobile). Većina alternatora općenito ima dvije, ponekad tri ožičene veze, ovisno o vrsti alternatora. Ako imate dvožilni alternator, za rješavanje problema imate samo jednu 24-voltnu žicu, ali ako ima dvije žice, morate riješiti dvije. Najbolji način provjere napona je ispravno koristiti multimetar za mjerenje protoka električne energije kroz žicu.
1. korak
Provjerite stražnju stranu alternatora da biste utvrdili ima li dva ili tri ožičena spoja. Ako ih ima dva, trebate riješiti problem širokog kabela koji je spojen na terminalski alternator s oznakom "B" ili "Bat". Druga žica je tanka i predstavlja žicu niskog napona. Ako ih ima tri, trebate otkloniti široki kabel pričvršćen na terminal "B" ili "Bat" i crnu žicu pričvršćenu na terminal "Gnd" ili "Field". Pos i Neg, respektivno.
2. korak
Provjerite napon iz baterije kako biste osigurali da se napuni. Ovo je polazište, i jedno i drugo. Postavite multimetar za očitavanje napona.
3. korak
Postavite metalni senzor na kraj multimetra na pozitivni (+) baterijski terminal, a zatim metalni senzor postavite na kraj crne žice od multimetra do negativnog (-) terminala akumulatora. Očitavanje prikaza brojila. Ako čita 24 volta ili slično, nastavite s rješavanjem problema jer je baterija u redu. Ako nema očitanja ili je razina napona mnogo niža od 24 V, trebate napuniti bateriju.
4. korak
Slijedite crveni, 24-voltni kabel s pozitivnog terminala akumulatora. Vodi do alternatora i spaja se na terminal s oznakom "B" ili "Bat". Postavite senzor na kraj žice od multimetra do metalnog terminala alternatora. Ako imate dvožilni alternator, postavite metalni senzor na kraj crne žice na metalni dio vozila. Neobojeni vijak je dobar primjer. Ako je trožilni alternator, senzor stavite na kraj crne žice multimetra na terminal s oznakom "Gnd" ili "Field".
5. korak
Pročitajte prikaz na multimetru. Ako očitava 24 volta, veze su u redu, a između alternatora i baterije teče struja. Ako niste sigurni, onda ćete imati problema, onda znate da je neispravan između baterije i alternatora koji je neispravan. Ako rješavate probleme, trebate je pročitati, o tome morate pročitati.
Slijedite crvenu žicu alternatora prema bateriji i vidjet ćete da se dijeli na dvije žice. Jedna žica ide prema starter motoru. Stavite senzor na kraj crvene žice multimetara na kontakt motora startera. Postavite metalni senzor na kraj crne žice na čistu metalnu površinu. Kućište startala motora je u redu. Pročitajte zaslon. Ako dobijete očitanje, crveni kabel je u redu tako da znate da je neispravan. Ako ne dobijete očitanje, vaš crveni kabel je neispravan.
Predmeti koji će vam trebati
- multimetar
