Sadržaj
U osnovi postoje dvije vrste kočnica koje se koriste za električne kočnice i prenaponske kočnice. Savezni zakon zahtijeva da putne prikolice s hitnim probijanjem sustava. Težina prikolice važan je faktor za DMV propise u svakoj državi, a određena stanja zahtijevaju kočnice na temelju težine vučnog vozila. U Kaliforniji, na primjer, 1.500 kilograma ili više, dok u New Yorku, težak 1000 kilograma neopterećenog, ili 3.000 funti pri utovaru, mora imati kočnice.
Električne kočnice
Prema kalifornijskom odjelu za motorna vozila. Električne kočnice prikolice aktiviraju se električnim priključkom od prikolice do vučnog vozila. Negdje u svijetu, na papučici kočnice. Regulator osjeti tlak pritisnut na papučicu kočnice, a zatim aktivira kočnice u prikolici. Neki modeli električnih kolica koriste inercijski prekidač postavljen na crticu vučnog vozila. Kod ostalih električnih kočnih sustava inercijski prekidač ugrađen je u samu prikolicu. Električni kočni sustavi koriste magnete za aktiviranje kočnica prikolice.
Prenaponske kočnice
Prenaponske kočnice ne zahtijevaju električno spajanje od vučnog vozila. Kočnice djeluju hidraulično; koristeći energiju vučenog vozila za sažimanje tekućine u cilindru i aktiviranje kočnica. Kod ove vrste sustava kočenje je automatsko. Obično se naponski spojnik nalazi na jeziku prikolice, koji se spaja na hidraulični glavni cilindar. Kada vozač u vučnom vozilu aktivira kočnice, moment prikolice uzrokuje klip na klipu dok klizi unatrag. Što se brže vozilo usporava, to je veći pritisak na kočioni sustav prikolice. Nakon što se tornjevi pomiču prema naprijed, naprijed vuče spojnice releji pritisak koji se primjenjuje na hidraulički glavni cilindar, kočnice s prikolicom otpuštaju se. U nekim državama one nisu legalne za teže prikolice. Također, prenaponske kočnice dobivaju isti učinak kočenja kao i podupiranje vučnog vozila. Ako planirate koristiti kočnice, morat ćete znati i kako preokrenuti napetost.
Rastavni kočni sustavi
U Sjedinjenim Državama savezni zakon kaže da to mora postati stvarnost. Za električne kočione sustave potreban vam je rezervni sustav akumulatora koji se koristi za napajanje kotača i odvajanje od vozila. Ako odaberete kočnice u prenaponskom stilu, jednostavan kabel spojen na vučno vozilo može aktivirati kočioni sustav ako postane bez veze.
