Sadržaj
Trenutno u svojoj petoj generaciji, BMW 3-Series uključuje više desetaka vozila koja se međusobno razlikuju u karoserijskoj konstrukciji i tehničkim specifikacijama. Većina ih je označena brojevima 328 ili 335, a slovo ili dvije riječi postavljene su jedna do druge kako bi se označile razlike između modela. Iako, na primjer, 328i i 328xi imaju mnogo sličnosti, u određenim se aspektima razlikuju.
Cijene i jamstvo
328i i 328xi su slični u cjenovnom rangu (30.000 dolara +), potonji je malo skuplji. Svaki dolazi s osnovnim pogonskim sklopom i četverogodišnjim / 50.000 milja za potpuno održavanje. Također su obuhvaćena 12-godišnjim / neograničenim miljama i četverogodišnjim / neograničenim jamstvima za koroziju i pomoć na cesti.
Interijer i eksterijer
I 328i i 328xi imaju zaključavanje vrata, električna ogledala, servo volan i snagu, prednji i stražnji klima uređaj, sjedala sa vinilima, obloga od drva, povremene brisače osjetljive na kišu, ulaz bez ključa , HID prednja svjetla i maglenke, volani presvučeni kožom upravljača koji se mogu prilagoditi, protuprovalni sustavi i vrhunski zvučni sustavi sa AM / FM stereo tunerima i CD / MP3 uređajima. Iako su obje dostupne kao zlatne limuzine, 328i se mogu kupiti i kao kabriolet.
Motor i ekonomičnost goriva
328i ima malo bolju potrošnju goriva od 328xi, ali oba se modela odlikuju istim 3,0-litarskim, inline 6-cilindričnim motorom s 230 konjskih snaga. Dolaze sa standardnim 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, iako je automatski dostupan i za obje.
Sigurnosne značajke
Svaki model ima zračne jastuke prema sjedištima, suvozačevoj strani i bočnim stražnjim sjedalima automobila. Uz to, imaju aluminijske naplatke s probijanjem diska na sva četiri kotača i ABS (kočioni sustav protiv blokiranja), plus kontrolu proklizavanja i kontrolu stabilnosti.
Pogonski sustav
Glavna razlika između 328i i 328xi nalazi se u pogonu - svi dijelovi koji odašilju snagu odgovorni su za kretanje. 328i koristi pogon na stražnjim kotačima (RWD), što znači da vozilo koristi samo stražnje kotače za kretanje. Suprotno tome, 328xi koristi pogon na sve kotače (AWD), što znači da kotače stalno pokreće motor. To objašnjava zašto postoji "x" ispred "i": to je BMW-ov sustav pogona na sva četiri kotača, BMW xDrive. Ovaj se sustav koristi i u BMW-ovim sportskim komunalnim vozilima.
