Sadržaj
General Motors je razvio visokoenergetsko paljenje, poznato i kao HEI sustav. HEI koristi besmisleni distributer. Prvo je opremljen na jednom od automobila i kamiona početkom ranih sedamdesetih godina, a standardnu opremu postao je sredinom sedamdesetih. HEI razdjelnik eliminirao je konstantno servisiranje starih točaka i kondenzatora koji se nalaze u ranijim razdjelnicima standardnog stila. Iskra na HEI sustavu ima puno veći intenzitet od starijih sustava paljenja. Iskra visokog intenziteta stvara čistu izgaranje u cilindrima i smanjuje emisiju izduvnih plinova.
1. korak
Spojite primarne žice na HEI razdjelnik, putem utikača koji ulazi u poklopac. U utikaču su dvije žice: vruća žica i žica tahometra. Ako ste stari distributer, morate biti distributer vruće žice primarnog utikača HEI. Spajajte žicu mjerača tahometra ako je takva opremljena, u žicu tahometra na primarnom utikaču HEI.
2. korak
Umetnite žice svjećice u pravilan redoslijed na poklopcu. Pravilan redoslijed ovisi o konkretnom vozilu. Nalog pucanja nalazi se u servisnom priručniku koji odgovara vašoj određenoj marki, modelu i godini. Ponekad je utisnut na usisnom razvodniku.
3. korak
Pronađite gumb rotora razvodnika ispod poklopca i odredite njegov smjer. Isključite glavni utikač iz HEI razdjelnika. Upotrijebite ravnu oštricu na 180 stupnjeva i povucite kapu distributera dalje od distributera. Otvorite motor samo malo da biste vidjeli u kojem se smjeru okreće gumb rotora. Na primjer, Chevy mali blok ide u smjeru kazaljke na satu.
4. korak
Potražite servisni priručnik kako biste utvrdili gdje je čep broj jedan na poklopcu. Alternativno je otpustiti svjećicu na jednoj svjećici. Uključite starter dok ne čujete kompresiju. Nastavite okretati motor dok se nulta oznaka na harmoničnom zamahu ne poravna s jezikom vremena. Gumb rotora bit će jedan od tornja svjećica. Započnite s cilindrom jedan i nastavite u smjeru okretaja rotora, sljedeći će toranj biti cilindar osam.
5. korak
Zatim umetnite žicu svjećice broj osam i usmjerite je prema odgovarajućem cilindru. Za ovaj primjer koristimo mali blok redoslijed ispaljivanja, a to je: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 i 2, koji se okreće u smjeru kazaljke na satu. Žice se moraju povezati s odgovarajućim brojevima cilindra (1), 3, 5 i 7; desna obala 2, 4, 6 i 8. Niski brojevi počinju na prednjem dijelu motora.
Utaknite primarnu žicu razvodnika natrag u kapu razdjelnika HEI i upalite motor.
Savjet
- Započnite s cilindrom na kapici i slijedite redoslijed pucanja u smjeru distributera.
- Pronađite određeni redoslijed paljenja, smjer distributera i brojeve cilindara za vaše vozilo.
- Provjerite jesu li žice svjećice spojene na svjećice.
upozorenja
- Uvijek nosite sigurnosne naočale za vrijeme rada na automobilima ili oko njih.
- Prilikom okretanja ili okretanja motora držite ruke i labavu odjeću daleko od ventilatora.
Predmeti koji će vam trebati
- Sigurnosne naočale
- Set ključeva
- Garnitura vijaka
