Sadržaj
Ugradnja takometra u vaš Volkswagen ne samo da će poboljšati njegov izgled, već će vam omogućiti i praćenje broja obrtaja motora, što je vrlo važno, posebno u trkačkim situacijama. Ugradnja je prilično jednostavna, a za tahometar trebaju samo dvije žice i ugradbeni položaj u putničkom prostoru. Tahometri također dolaze u raznim veličinama i bojama.
1. korak
Odlučite gdje će tahometar biti montiran. Ovo je važan korak, jer trebate znati koliko koristiti i gdje to usmjeriti. Neki ih postavljaju na upravljački stup pomoću stezaljki za crijeva, neki ih postavljaju u vanjske kutije na crtici, a neki zapravo daju mjesta za novi armaturni instrument. Preporuča se montirati. Neki tahometri imaju prekidače s kašikama na stražnjoj strani uređaja za podešavanje motora s 4-, 6- ili 8 cilindra. Provjerite vlasnički priručnik za provjeru ispravnih postavki.
2. korak
Crvenu žicu zakačite na izvor napajanja. Odlučite odakle želite da tahometar dobije snagu, pa ugušite žicu u njega. Bit će potrebno žice tahometra spojiti na izvor energije. Pažljivo usmjerite žicu do izvora. Ova žica je prošla kroz nju, a ako se ošteti ili probije, mogla bi pokvariti tahometar i započeti požar u automobilu.
Crnu žicu priključite na negativnu (-) stranu zavojnice. Još jednom, vrlo je važno žicu usmjeriti na takav način da se ne ošteti. Prilikom trčanja žice potrebno je eliminirati šanse da se isjeku. Da biste ga zakačili na negativnu stranu zavojnice, potrebno je na kraj žice pričvrstiti plavi kružni žice za spajanje. Zatim uklonite maticu koja se nalazi na zavojnici, stavite prstenasti vrh žice preko osovine i zamijenite maticu čvrsto. Tahometar će sada pokazati koji je RPM motor.
upozorenje
- Nikada ne pokretajte motor tijekom instalacije.
Predmeti koji će vam trebati
- brzinomjer
- Žica (preporučuje se najmanje 20 stopa da biste bili sigurni)
- Rezači žica
- Električni konektori
- Kliješta ili podesivi ključ (zavojnica)
- Krug za ispitivanje (za pronalaženje vrućih žica)
