Sadržaj
1998. godine Polaris Industries nastavila je svoju tradiciju proizvodnje najprodavanijih motornih sanki puštajući Polaris Indy 500. '98. Polaris Indy 500 novi je model nove generacije još jedne popularne Polarisove motorne sanke, klasične, koja je turistička motorna sanjka koja vas odlikuje prekrivati velike udaljenosti istovremeno vam pružajući i udobnost i stabilnost.
tijelo
Prvobitno su bile dostupne tri boje - crna (standardna tvornička boja), bijela i dvobojna plava smreka koja je izblijedjela u svijetli metalik safir. Dvobojni model u boji i bijeli model dobili su vjetrobransko staklo srednje visine.
motor
Svi '98 Indy 500s tvornički su instalirani s dvostrukim motorom Polaris 488cc s tekućinom, koji je bio opremljen s dva karburatora od 38 milimetara i kondenzatorskim sustavom paljenja (CD). Pogonska kvačilo P-85 sa širokim pogonskim lancem .75 "pokretalo je stazu, što je ekvivalent guma motornih sanki.
staza
'98 Indy 500 bio je opremljen gromobranskom trakom koja je bila omotana oko XTRA-10 prednjih i stražnjih ovjesa. Sustav stražnjeg ovjesa ponudio je 10,2 inča indy amortizera.Prednji ovjes ponudio je 9,5 inča udaraca, okretnu šipku i paket upravljača u središtu (CRC). CRC paket upravljača smanjuje bočno kretanje skija na snijegu i izbočenje (bočno kretanje skija kroz ovjes). Disk kočnice opremljene su Indy 500 modelima.
Značajke
Spremnik za plin od 11,8 galona bio je standardan na svim Indy 500 modelima. Dodatne značajke uključuju E-Z krmne skijaške kablove za poboljšanje upravljanja, grijače ruke, grijače palca na ručici, brzinomjer (s brojilom puta), tahometar i halogena svjetla.
