![Overview of my 1998 Polaris Sportsman 500](https://i.ytimg.com/vi/r_1LnYHwiH0/hqdefault.jpg)
Sadržaj
1998. Sportsman 500 bilo je srednje terensko vozilo srednje veličine koje je proizveo Polaris. Pomalo gladak dizajn učinio je ovaj četverotočkaš sličnim sportskom ATV-u. Međutim, nosači i velike gume podsjećali su na korisni ATV. Tvrtka Polaris Sportsman 500 H.O. nazvala je svjetski najprodavaniji automatski 4x4 ATV. Dotakli su ga zbog sposobnosti pješačenja i tvrdili da je savršena za lov, navodi se na njegovoj web stranici.
Specifikacije motora
Polaris Sportsman 500 iz 1998. godine imao je jednocilindrični četverotaktni motor koji je pokretao benzin. Ukupni zapremina klipa motora bila je 499 kubičnih centimetara. Bor motora pri hodu bio je 3,62 na 2,95 inča, a probušenje klipa udara koristilo je dizajn kvadratnih i kratkih hodova. Motor je imao ukupno četiri ventila na jednom cilindru.
oprema
ATV je imao jednu svjećicu. Broj modela modela svjećice bio je BKR5E, proizvođača NGK. Sustav goriva koristio je rasplinjač i digitalno kapacitivno paljenje, također poznat kao CDI. Sustav podmazivanja motora je sustav sa mokrim rezervoarom. Mjenjač je korišten za izvedbu kvačila sa kabelom i mokrim kvačilom. Kod prednje gume bio je 25 / R, dok su se rabljene gume 25/11 R10.
Značajke i izgled
Polaris Sportsman 500 1998. godine imao je najviše dva vozača. Na kućištu su bila dvostruka prednja svjetla i treće, prednje svjetlo postavljeno na upravljaču. Četverotočkaš je također imao kratke upravljače. Za dodatni kapacitet tereta, prednji i stražnji kraj imao je nosač tereta. Nosači stražnjeg tereta mogu također funkcionirati kao gipka koja će drugog vozača zadržati. Sustav protiv blokiranja kočenja nije bio dostupan na quadu.