Sadržaj
Pogon na svim kotačima (AWD) jedna je od onih stvari za koje svi znaju da bi trebali poželjeti, ali upravo ono što jest. Ovaj se pojam često brka s pogonom na sva četiri kotača (4WD), no sustavi se uvelike razlikuju.
svrha
Pogon na sve kotače vrsta je sustava pogona na sva četiri kotača, a koristi se za osiguravanje vuče za sigurnost u svim vremenskim uvjetima. AWD nije dizajniran za tvrdo vožnju izvan terena.
AWD vs. 4WD
4WD sustav koristi prijenosno kućište za spajanje prednje i stražnje osovine, spajajući ih zajedno. AWD koristi središnji diferencijal (slično kao u osovinama) umjesto kućišta prijenosa 4WD-a kako bi se prednja i zadnja osovina mogla okretati različitim brzinama.
Varijacija snage
4WD sustav je učinkovito zaključan na razdjelu snage 50/50 sprijeda / straga, AWD sustav može mijenjati količinu snage prema prednjem ili stražnjem dijelu, ovisno o uvjetima na cesti i proklizavanju kotača koje računalo osjeti.
Snaga Split
Većina AWD sustava pokreće prednje kotače u normalnim uvjetima, a stražnju osovinu zahvaća samo kada se otkrije klizanje.
Performanse sustavi
AWD sustavi usmjereni na performanse često svoju snagu preusmjeravaju prema naprijed i što je manje moguće za održavanje vuče.
