Kako izraditi Gixxer košaricu

Autor: Lewis Jackson
Datum Stvaranja: 7 Svibanj 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako izraditi Gixxer košaricu - Popravak Auta
Kako izraditi Gixxer košaricu - Popravak Auta

Sadržaj


Gixxer kolica slijede tradiciju Shelby Cobra, s ogromnim motorom u vrlo malom automobilu. No, s Gixxer kolicima, automobil je kolica za promjenu prijenosa - samo-trkačka kolica namijenjena za motore velike brzine i više stupnjeva prijenosa. Dok tipična kolica mogu imati dvotaktni motor od 125 ili 250 ccm, Gixxer kolica koriste motocikl Suzuki GSXR s pogonskim agregatom od 1000 ili 1100 ccm. Stariji Gixxer motori sa zračnim hlađenjem postižu znatno više od 100 konjskih snaga, a noviji preko 150.

1. korak

Postavite motor na okvir kolica. Uzmite u obzir težinu i položaj sjedala te vrstu staze kojom ćete se voziti. Težina bi trebala biti blizu neutralne u ravnoteži prema naprijed / natrag, uključujući težinu vozača. Motori Gixxer kolica nalaze se ispod vozača, ali se napuštaju na jednu stranu da uravnoteže težinu vozača. Motor držite na mjestu pomoću dizalice za motor kako biste procijenili položaj motora.

2. korak

Proširite okvir ako vaša košarica ne može primiti sobu. Od toga samo izrezujte okvir i produžite cijevi za podmetanje da biste produžili okvir. Zavarite cijevi za ojačanje zglobova. Možda ćete trebati dodati malo učvršćivanja za nošenje mase veće od uobičajenog motora.


3. korak

Izmjerite udaljenost od nosača motora do najbližih cijevi okvira. Izrađuju cjevaste nosače peći. Upotrijebite kutnu brusilicu, a zatim pod brusnim kotačem poklopac kako biste podnijeli radijus na kraju nosača motora kako bi se mogli zavariti na okvir.

4. korak

Vijakom privijte motor na nosače motora.

5. korak

Postavite vreteno stražnjeg lančanika na stražnju osovinu tako da je savršeno usklađen s osnovnim pogonskim zupčanikom. Zategnite vreteno i pričvrstite zadnji pogonski zupčanik.

Korak 6

Uklonite dio lanca pomoću prekidača lanca tako da on povezuje primarni i sekundarni pogonski zupčanik s oko 1/2 inča igre ili prianjanjem u lancu, a zatim ponovno pričvrstite lančane veze i zamijenite glavnu vezu.

Korak 7

Zalijevajte cijev za gorivo od rezervoara za gorivo do banke četiri rasplinjača. Vjerojatno će vam trebati nova linija goriva za gorivo kako bi se pravilno uklopila. Lagano ga pričvrstite vezicama tako da ostane na mjestu.


8. korak

Spojite sustav paljenja Gixxers na kolica na brodu. Gixxer paljenje i ožičenje je variralo tijekom godina, ali možete upotrijebiti Gixxer kabelski svežanj. Gledajući shematski dijagram. Možete biti sigurni da trebate znati kako to učiniti - i trebate znati kako to učiniti - i krajeve zalijepiti u uretanski premaz.

9. korak

Spojite kablove kvačila i leptira za gas za gixxers na kolica.

Uvjerite se da upravljačka i lomna kolica rade pravilno prije rada.

vrh

  • Možete koristiti bilo koji motor motocikla, iako prednost starijih motora s zračnim hlađenjem ima prednost. Bez omotača motocikla bit će fleksibilniji od radijatora.

upozorenje

  • Ovo su nevjerojatno brzi strojevi koje na trkačkoj stazi ne bi trebao voziti nitko tko nije imao utrku i iskustvo. Voze se samo na stazi zatvorenog kruga.

Predmeti koji će vam trebati

  • GSXR motor
  • Metrički ključevi
  • MIG zavarivač
  • Kutna brusilica

Prikolica 5-žilnim nopom ima priključke za označavanje, kočnice i ignalna vjetla te električni kočni utav. manjivanjem 5-žice na 4-žicu eliminirate vezu kočnica prikolice. Ako je vaša prikolica znač...

Airbag je razvio američki indutrijki inženjer John W. Hetrick, koji je prototip patentirao i izgradio na vom kuhinjkom tolu 1952. Dizajn je rezultirao plinkom omotnicom , Korporacija Breed uzela je He...

Popularno Na Mjestu