Sadržaj
- proces puštanja krvi
- Uzroci kupanja
- Argument 1 - Vožnja na kupaćim gumama
- Argument 2 - Ne voziti na kupaćim gumama
- zaključak
Dobra dijagnoza nešto je šaptača, onog koji može pokupiti i najmanji trag problema i problema i puta ka njegovom rješenju. Kupanje guma nije najčešći oblik habanja, ali jedan je od najozbiljnijih i dijagnostičnijih stanja šasije.
proces puštanja krvi
U pogledu obrazaca trošenja guma, "cupping" se odnosi na seriju redovitih umora koji se pojavljuju na vanjskom rubu gaznoga sloja. Nazvane i "skallopingom", ove kapljice izgledaju kao da će se neki grickati iz gume sa najsunčanijim skuterom za sladoled na svijetu. Toliko puno cuppinga ne treba miješati sa šalicama koje se često pojavljuju na velikim gumama za vuču. S tim u vezi, kupanje se događa kada su gume previsoke, a srce gume se savija prema gore ili "čašice" velikom brzinom.
Uzroci kupanja
Kupanje je znak brzog odskoka ili ljuljanja s jedne strane na drugu. Ne postoji niti jedan jedini uzrok takvog odskakivanja ili oscilacija; sumnja se na bilo koju komponentu koja povezuje kotač s automobilom. Istrošeni amortizeri neće upravljati kretanjem kotača, dopuštajući gumama da odskoče i zakope gazeće. Ležajevi ovjesa i kuglični spojevi sekundarni su osumnjičeni, a slijede ih ležajevi kotača i krajnje karike upravljača. Posljednja dva, međutim, trebala bi pokazati vidljive simptome - vibracije kroz volan i šasiju, i to prije nego što kupanje postane problem.
Argument 1 - Vožnja na kupaćim gumama
Neki tvrde da to nije nužno smrtna kazna, tako da je najniža tačka na skalpu. Nakon što popravite što se događa, što ćete učiniti? Zakretanje guma može pomoći ubrzavanju izglađivanja jer će se tako barem promijeniti frekvencija oscilacija koja djeluju na tu gumu.
Argument 2 - Ne voziti na kupaćim gumama
Iako je istina da je kraj dana, činjenica je da će ih se ublažiti, činjenica je da će se niske točke na kapcima i dalje nositi baš poput visokih. Odobreno će se nositi sporije, ali čak i uz najbolji scenarij, tražite ozbiljnu - ako glatku - ćelavu prugu oko ivice. Iz ove perspektive, nije potrebno zamijeniti ASAP.
zaključak
Pod uvjetom da ste zamijenili istrošene udarce, vodilice ili ovjes komponenti, vožnja na skučenim gumama na kraju će je donekle ublažiti. Ali to je reći da će prije ili kasnije planine izbrisati. Istina, hoće, ali također će izbrisati doline između planina i stvoriti niske zarone u krajoliku. To je igra vremena i specifičnih uvjeta i vjerojatno ćete izgubiti. S obzirom na vjerojatnost i posljedice puknuća gume nakon kupanja, bolje vam je