Sadržaj
Mjerač temperature vozila povećavat će se iz nekoliko razloga, ali neke je uzroke teže prepoznati nego druge. Vrući automobil može uzrokovati brojne probleme na motoru, mjenjaču i ostalim dijelovima. Vlasniku može biti teško voziti vozilo s pregrijavanjem jer vrućeg dana neće tolerirati rad u praznom hodu ili vožnju sporo kroz napučene ulice. Pronalaženje i otklanjanje problema je neophodno.
Vodena pumpa
Pumpa za vodu koristi se za hlađenje motora i ostalih dijelova automobila. Kad se pumpa za vodu pokvari ili procuri, motor se ne može pravilno rashladiti. Neke probleme s pumpom vode mogu se maskirati drugim simptomima, pa je teško razlikovati. Jedan od uobičajenih simptoma je velika potreba za dopunjavanjem automobila rashladnom tekućinom. Iako nema curenja u spremniku rashladne tekućine, motor će i dalje koristiti previše rashladne tekućine. Učvršćivanjem pumpe za vodu osigurat ćete da nećete potrošiti svu rashladnu tekućinu.
Napuknuti radijator
Radijator koristi motor s rashladnom tekućinom, razlikuje se od crijeva za hlađenje motora. Ponekad vozač ne shvati da je pukao radijator, ali na kraju će to rezultirati pregrijanim automobilom. Prevrtanje krupnih predmeta ili čak zbijenog snijega može oštetiti radijator. Jedna od pripovijetki je prizor zelene tekućine na zemlji. Ovo rashladno sredstvo istječe. Nakon što se pukotina popravi, motor će se instalirati, motor će održavati odgovarajuću razinu.
Broken Gauge
Nije neuobičajeno da se napravi prekid mjerača ili se više ne registriraju. Neki automobili imaju mjerače temperature koji su pretjerano korišteni, možda zbog činjenice da su često preopterećeni. Ova stalna fluktuacija mjerača može uzrokovati pomicanje sićušne opruge ili unutarnje strane mjerača. Zbog toga se možete zaglaviti u vrućem položaju. Ako mjerač ostaje u "vrućoj" zoni, čak i kada vozač ne radi, slomljena mjerač je prava mogućnost.
