Sadržaj
Neispravan sustav servo upravljača mogao bi biti odgovoran za jedan smjer, ali to obično nije jedini razlog. Bezbroj okolnosti moglo bi vozaču napraviti razliku. Ako je tada sustav servo upravljača u kvaru
Servo upravljač
Mjenjač s servo upravljačem zauzima lavlji dio krivnje ako ne vozi pravilno. Kutija prijenosnika upravljača sastoji se od složene mreže zupčanika, crijeva, cilindara, ventila i pumpe. Ima veliku snagu i potrebna je velika pažnja prilikom rada na mehanizmu. Servo upravljač omogućuje vam vožnju uz minimalni napor. Servo upravljač je posebno koristan kada vozilo vozi polako ili zaustavljeno. Značajka servo upravljača obično je pouzdana mehanička komponenta. Ako vozilo nije starije ili loše održava, značajka servoupravljača treba trajati vijek trajanja vozila.
Problemi u jednom smjeru
Teško upravljanje u jednom smjeru moglo bi predstavljati neispravan ventil u mehanizmu zupčanika upravljača. Neispravan ventil uzrokovat će pad tlaka tekućine u kolu zupčanika upravljača ispod proizvodnih specifikacija. Loš tlak tekućine može također biti posljedica loše pumpe ili nepropusnog crijeva, što utječe na isporuku tekućine. Loša isporuka tekućine također će uzrokovati da se servo upravljač ponaša nepromišljeno. Ostali uzroci tvrdog upravljanja u smjeru volana, zraka zarobljenih u crijevima ili onečišćenja tekućine.
Ostali uzroci
Vjerojatniji scenarij u smjeru volana je smjer volana. Također ne odnosi se na mjenjač nepravilno je postavljanje prednjeg dijela. Reakcija na slomljenu komponentu, poput ventila, pumpe ili zupčanika, uzrok je vjerojatnije da je hidraulički sustav loš rad zbog curenja jer je brtva stara ili pukla. Može biti i krhak zbog starosti. Drugi je čest problem gubitak pogonskog remena crpke koji zahtijeva zatezanje ili zamjenu. Mehanizmi stabla sjena često ne ispunjavaju ispravno rezervoar tekućine ili koriste pogrešnu tekućinu, što neće pravilno podmazati unutarnje dijelove.
Povezani problemi
Iako je vozilo možda teško upravljati u jednom smjeru, drugi problemi mogu pratiti problem. Vozilo može bljeskati ili lutati cestom. Uz to, upravljač se možda neće vratiti u pravilan položaj nakon što vozač završi skretanje. Ova se pitanja obično stvaraju niskim ili neujednačenim pritiskom u gumama. Istrošeni ili slabo podmazani ležajevi kotača, upravljački mehanizam lagano postavljen na okvir ili čak labav kotač također bi mogli uzrokovati ove probleme.
dijagnoza
Vlasnik vozila prvo bi trebao provjeriti je li sigurno ući u kutiju. Na upravljačkoj kutiji, koja je sustav nosača, zgloba ili recirkulirajući sustav kuglice. Otkrivanje propuštanja tijekom ovog pregleda najvjerojatniji je razlog tvrdog upravljanja. Još jedan signalni znak je cviljenje šuma koji dolazi iz kutije.
