Sadržaj
Ubrizgavači goriva mogu se vremenom začepiti, što rezultira smanjenim učinkom i ekonomičnošću goriva, te lošim praznim hodom i oklijevanjem. Postoji nekoliko metoda za čišćenje mlaznica, u rasponu od pojedinačnih aditiva za gorivo do uklanjanja i profesionalnog čišćenja injektora. Ako vaš 4,3-litarski V6 ima visoku kilometražu ili ima loše radne karakteristike, možete odlučiti započeti s više metoda.
1. korak
Za kvalitetniji čistač sustava goriva u motoru spremnika za gorivo. Dodatak treba očistiti brizgalice, kao i dio nakupljenog sloja koji se tijekom vremena razvija u sustavu goriva. Čišćenje za ulaz nudi jeftinu i održivu mogućnost preventivnog održavanja. Jedna boca obično troši do dvadeset litara goriva, a čistače nude razne tvrtke kroz prodavaonice automobila.
2. korak
U motor umetnite sredstvo za čišćenje motora, poput Top End ili Seafoam. Ova vrsta sredstava za čišćenje može biti učinkovitija za intenzivniji i jednostavniji postupak. Ubrizgava se izravno u motor, obično putem vakuumske linije. Kad motor radi, uklonite vakuumski vod i polako ubacite četiri unce u njega. Isključite motor i ostavite ga da sjedi sat vremena, pripazite da ponovo spojite vod vakuuma. Kada pokrenete motor, teško će se pokrenuti i u praznom hodu je nekoliko sekundi. Dok se vozite iz izlaznih cijevi, što je pokvareno ispuhano iz motora. Ponovite postupak drugi ili treći put ako je potrebno.
Izvadite injektor i dajte ih profesionalnom čišćenju i servisiranju. Za motore velike kilometraže ili one koji su vidjeli velike radne snage, profesionalno čišćenje može obnoviti radnu snagu ili, u slučaju neispravnog injektora, ponovno izgraditi. Trgovina čisti mlaznice pomoću ultrazvučne opreme i provjerava protok svakog injektora. Ovo zahtijeva uklanjanje brizgaljki, zbog čega je vozilo neispravno tijekom servisa injektora.
Predmeti koji će vam trebati
- Sredstvo za čišćenje goriva
- Čistač motora
- Osnovni alati za trgovinu, uključujući ključeve i utičnicu
